今週末 ＣＱＷＰＸＳＳＢ

CQ World Wide WPX Contest

なんとかＡＨ－４の動作は確認できましたので、今週末はＣＱＷＰＸＳＳＢに参加してみようかと思っています
このコンテストには在米時はバーミューダ（ＶＰ９）へ遠征して北米１位となったり思い出深いコンテストです

ただし、土日ともに新規インドネシア赴任者の出迎え関係の手伝いがありますのでパートタイムでの参加です（涙）

先日ＡＨ－４を３．５ｍのワイヤーで試してみましたがバンドが下がるに連れてノイズレベルも高くなっていたのでハイバンドとローバンドはワイヤーの長さを変えた方がよさそうに思っています
サンスポットはなんとか０を脱出したようですがあまりコンディションがいいとはいえないようで非力なアンテナでどこまで飛ぶのかわかりませんので、アンテナの実力試しで臨みたいと思います

多くのＪＡ局とできればなと思っていますので聞こえていたらよろしくお願いします

高速道路で

昨日高速道路で見かけた車です
写真をとったタイミングが悪くパワーショベルが移っていますがこれを積んでいるわけではなく
これは奥にあるものです

トラックなんですが車体がなくパワートレインだけで運転席もシートがついているだけで囲っているものはなにもありません　

運転者はヘルメットをかぶって運転していました
これでもなぜかナンバープレートはついていました



インドネシアに赴任して早いもので１年が経ちますが、高速道路で警察の車は見かけときどきトラックが積載超過ででしょうか止められているのはみますが、スピード違反を取り締まっているのをみたことがありません

インドネシアにいると日本ではありえない面白いものがいろいろみられます

エレベーター事故

ジャカルタの盛り場として有名なブロックＭにある商業施設でエレベーターが故障転落して２４人が負傷したとのこと。

金曜日の祈りの直後で収容能力24人のリフトに31人が乗り、過重警報が鳴ったが誰も降りず、過重時の非閉鎖機能が働かずリフトはそのまま降下。５階当りから不調を示し、１階から一挙に落ちたという。負傷者中11人は骨折等で手術が必要な重症。

現在、JKTには9万-10万台のエレベーターがあり、うち高層ビル（８階超/8000棟）のエレベーターは４万機。こちらは建築物電子機械専門家チーム（TABG-ME）が厳しく検査するが、８階以下の小ビルの検査は地方政府任せ。昨今、イ国ではエレベーターの普及が著しく、6000-7000機/年で増加。店舗住宅のような小ビルまで設置されつているとのこと。

機械的な問題もありますが、過重警報がなってもだれも降りないという行動が招いた事故で国民性が反映されている部分もあります。

このビル時々訪れることがありますが、エスカレーターもあるのでいつも通りそちらを使うようにしようと思った次第。

ORARI South Jakarta Contest Team

インドネシアのクラブ局はＯＲＡＲＩ（インドネシアアマチュア無線連盟）の支部組織が中心になっていることが多いようです
私の現在の住居は広域ジャカルタの南に位置する南ジャカルタ市というところにありますが、ここの支部で急遽コンテストチームが結成され週末に第１回の打ち合わせを開くとのことで参加してきました

数年前までＹＢ０ＫＶＮのシャックを使ってＹＥ０Ｘというコールを使いアクティブだったようですが、ここ数年は活動が停止していたのが復活したようです

午後３時半からとのことで本日はドライバーが休みで車がつかえないのでちょっと冒険して市内のバスを使って会場に向かいました
特に乗り換えもなかったので無事近くのバス停に到着　降りる直前に目印になる八木アンテナも見えたのでそれを頼りに向かいます
すぐに手前に見えた八木を目印に住宅街の中を向かいましたがどうやら最初に到着したところはＹＢ０ＫＶＮの自宅のようで、事前に送ってくれていた写真と違うのでそこから少し歩いていくと別のアンテナが見えてきて会場につきました


ＹＢ０ＫＶＮの自宅のアンテナ

７５ｍアンテナ

４０ｍ３エレとトライバンダー

バスを待ったため３時半に少し遅れての到着でしたが、まだメンバーが集まり始めたところで
実際に始まったのはメンバーが集まった４時頃からでこのあたりも実にインドネシアらしい感じです

既にWhatsAPPのMLでやり取りしていた人もいますが来ていたメンバーをご挨拶
しばらくしてミーティングが始まりました　しばらく活動が停止していたのでどのようにして再開したらよいかについて意見交換がされていました

運用場所がどこになるかも決まっていないので、参加部門の可能性などについて具体的には決められないようでしたが、方向性はなんとか決まったようです

左がコンテスト委員長のＹＢ0ＭＺＩ　Ｚｅｎさん

左が誘ってくれたＹＣ０ＯＳＴ　Ｉｒｓａｎさん

参加メンバー

参加メンバー　左がＹＢ０ＡＲ　Ｆｅｒｒｙさん真ん中がＹＢ０ＫＶＮ　Ｔｒｉａｄｉさん
一番右のＹＬはコールは忘れてしまいましたがＣＷが得意とのこと　インドネシアでＣＷができるのは非常に珍しいよう

途中から会場のオーナーのYB0KVN　Triadiさんが登場　
真剣に勝ちに行くのであればシャックを提供する　
一番大切なのは事前準備と真剣に取り組むオペレーターをどれだけ確保できるかがポイントとのことでした

ミーティングが終わってからTriadiさんと歓談したところ、

この設備でマルチマルチは問題なく可能で、過去にオセアニアでトップに立った実績あり
しばらくコンテスト活動はやっていないが、ライバルはKH6ハワイ
また、中央ジャワの局も最近活動が活発で、メンバーの真剣に取り組んでおり彼らがかなりの実力をもっているはずとのこと

これらの局に勝つつもりでいくのであれば全面的にサポートするとのことで、どうやらコンテストに手を挙げても当日来ない、スケジュール通りのオペなどがされないなどインドネシアらしい問題を抱えているようです　まあどこでもM/Mをやろうとするとオペの問題にぶつかるのはどこの国でも同じようです

アンテナはハイバンドはモノバンダー、４０ｍが３エレ短縮、７５ｍがフルサイズロータリーＤＰと十分なアンテナ群です
４０ｍは近所のＦＭ局に混信があるのが課題のようです

見せていただいたシャックがこちら日本のなつかしいリグも並んでいました

メインリグ　ＩＣ756ＰＲＯ３

懐かしいＦＴ７Ｂなどもあります

ここでのメインはＩＣ７５６ＰＲＯ３、自宅ではＩＣ-７６００を使っているとのこと

しばらくTriadiさんによるとこのシャックも２年ほど使わずのままとのこと


以前は無線にもかなりアクティブで、コンテスト以外にもＩＯＴＡペディションやＯＲＡＲＩでの要職、日本のハムフェアなどにも毎年参加していたようですが、息子さんが大病で費用がかかるのでそちらを優先せざるを得ないとのことでした

帰りは参加したメンバーに車で送ってもらうことができ無事帰宅できました

３時間ほどの滞在でしたが有意義な時間をすごせましたが、ミーティング中はインドネシア語がメインでまだまだ単語の一部しか聞き取れずそこから憶測するしかなく疲れました

AH-4 tuner

日本から持参したAH-3が不調なことは既に書きましたが先日iota peditionのお誘いをもらったYF1AR Budiさんから当地のオンラインショップサイトにAH-4の割安の出物があるとのことで仲介をお願いしました。
話しには聞いていましたが着払いでないと詐欺が多いとのことでしたがやはり最後の段階で半分前払とのはなしになり詐欺っぽいとのことでこの話はキャンセルに。

代わりに彼の友人のYB0XI Agieさんが新品同様を安く譲ってくれるとのこと。早速電話で話したところコントロールケーブルを切断してしまったが中身は新品とのことで譲ってもらうことに。
こちらではオートバイタクシーが人気ありますが人だけでなく宅配や買物にも使え早速配達手配をしてくれ先程届きました。
支払いは後日でokとのこと。
週末に設定してみようと思います。
これで頓挫していたオンエア計画が進められます。