スーパージョグＺＲのブレーキのマスターシリンダです。
経年変化で白濁し、窓の部分からブレーキフルードが滲み出てます。
うちの地域は海岸に近いので、軒下で保管するとこうなります。
この部品は約７０００円で、交換工数は０．５です。
なぜかＹＡＭＡＨＡのこの部分は他社より傷みが早いようです。
まめなお手入れを・・。
スーパージョグＺＲのブレーキのマスターシリンダです。
経年変化で白濁し、窓の部分からブレーキフルードが滲み出てます。
うちの地域は海岸に近いので、軒下で保管するとこうなります。
この部品は約７０００円で、交換工数は０．５です。
なぜかＹＡＭＡＨＡのこの部分は他社より傷みが早いようです。
まめなお手入れを・・。
今日はホンダの展示会とスズキの展示会の両方を掛け持ちで参加しました。
ホンダは静岡市のツインメッセ静岡で開催し、スズキは豊橋駅ビルのホテルアソシア豊橋で開催されました。朝１１時に浜松を出発し、浜松ＩＣから静岡ＩＣまで東名高速を使用、１２時２０分到着。
主催者の用意した弁当を食べてから会場をぶらぶら。
コンプリートバイクではないですがアクセサリーパーツが無限からＣＢＲ１０００ＲＲ用がリリースされます。要チェック!!
販売計画の説明だけ聞いて、次の会場にＧＯ！ここで２時２０分です。
静岡ＩＣから豊川ＩＣまで高速を使い、豊橋市内へ。
渋滞に巻き込まれ約３０分の遅刻で４時ごろ到着。
役員の挨拶は聞けませんでした。
スズキの新型はどれもいいものですが、２月まで公開は出来ません。あしからず。
帰りは国１と浜名バイパスで帰宅しました。
５０００円が有料道路代で消えました。次回は一般道を増やさないと・・・。
今年の初車検場です。
カタナ１１００の初期型でコースに行きました。
こいつはクラッチレバーが固いので冬場は指がつります・・。
前のＹＺＦ－Ｒ１が検査官ともめてました。
訊くと、登録の際に計測の仕方が悪かったらしく書類と一致しないとのこと。
＊なんと、車幅をバックミラーのとこで測定！本当はバーエンド部です・・・。
これで、私の番が遅くなりました。シンド・・。
マフラーの音量が念入りに計測されました。ヨシムラのサイクロン管でしたので・・。
これは好いサウンドなんですが。
新しい建物でリサイクル法がらみの機器も順調な稼動のようです。（豪華です）
帰りは気持ちよくカタナを走らせて、アットいうまに戻れました。
いいバイクだ、カタナは・・。
＊この記事の写真は携帯のＰ５０６ｉｃで撮影したものを編集したものです。画質が結構いいです。
年末なので、ＹＺＦ－Ｒ１の洗車をしました。
水は使わずに液体ワックスを吹き付けてから、吹き上げをするという感じで実施。
艶が出てきました。
ステッカーは傷隠しで貼ったものです。
色あせしたものは、ボチボチ交換しないと・・。
春にビックサイトで開催するモーターサイクルショーでもらってこようかと・・・・。
今日は朝から雨。
仕事も開店休業な状態です。
そこで、忙しくて普段は構っていないＹＺＦ－Ｒ１のオイル交換をすることにしました。
いつも、入れてるプレミアムなオイルを２．５Ｌ使いました。
オイルエレメントやドレンボルトのパッキンも交換したいところですが、部品も用意してないし、前回交換から１０００Ｋｍしか走ってませんし・・。
で、他のとこも手入れをしようとしたら仕事が入りました。
本日は、これまで！
２０００年のＹＺＦ－Ｒ１購入時から取り付けているバグスターのタンクバック＆タンクカバーは便利してましたが、タンクとの固定部分がプラスチックのバックルですので耐久性はありませんでした。
案の定、割れて外れてしまいました。
金物屋で探すも２５ＭＭのナイロンストライプのこいつに丁度良いバックルはありません。
時計バンドも１７ＭＭどまり。
で、しょうがなく３番目の写真のようにプラスチックのバックルで代用してます。一部、タイラップ使用。
また、探してみようと思います。
一昨日、急にＹＺＦ－Ｒ１で夜の浜名湖に繰出したくなったのでキーを回すとクックックッと弱いセルモーター音。
そこで押しガケをと思うもバッテリー点火のＲ１では無理。
仕方なく充電を半日ほどするもダメ。グワッグワッとモーター音がすぐに途切れてしまいました。
覚悟を決めてバッテリーを発注。ＧＴ１２Ｂ－４しか適合が無いです。ユアサにしたかったんですが・・・。
お値段が定価１６８００円（税別）。高いです。ジョグのバッテリーなら特売価格で４個分の値段です。
年末に痛い出費でした。
元旦の初乗りはどれで行こうか悩む今日この頃です。
＊御前崎か、大崩海岸か、それ以外か・・・。
べつにうちに来たわけでなく、ＹＡＭＡＨＡ発動機の本社に来たわけです。先週のことですが・・。
愛機も一緒に撮影会をやってます。握手もした人がいました。
意外と童顔な感じで、ＯＬ受けがよろしいようです。女子社員が回りにイッパイ。
やはりヨン様よりも、ＹＡＭＡＨＡを勝たせるロッシさまに一票。
ホンダ車をどんどん抜いてって欲しいところです。ＹＡＭＡＨＡ好きの私としては・・・。
毎年、年末になるとＹＡＭＡＨＡで製品を模したお菓子を作ります。
今年はチョコレートで作られたトリッカー・ＶＩＮＯ・スノーモービル・マリンジェット・Ｒ－ＭＡＸ（ヘリコプター）です。
去年は砂糖菓子で我愛車のＹＺＦ－Ｒ１があったんですが、今年は無し。残念！
ちなみに砂糖菓子は湿気で崩れてしまい食べられてしまいました・・。
仕事で陸運局までスズキＧＳＸ１１００Ｓカタナを走らせました。
さすがにカタナはいいサウンドを奏でます。快走快走！
２時に出発、２時半受付で順調な感じでしたが、車検コースが渋滞？です。
いつもの３倍並んでました。
６ラウンドで受け付けたのに、７ラウンドの時間になりました。その間、ずっとバイクにつきっぱなし・・。
少し列が動く度にバイクを押す・・・。疲れた。腕の筋肉がパンパンです。
戻ったのは５時。
カタナはいいバイクですが、車重が重すぎです。
やはりＲ１は軽くていいと再確認しました。
ＹＺＦ－Ｒ１はアシストグリップが無いので、駐輪場で引くときに苦労します。
そこでアシストバンドの装着です。
シングルシートカウル装着で後ろに乗せれませんが、
自分が掴むのに大変便利です。
見た目がチョットですが・・・・・。
本日の戦果！
台風の中を走行してきた溝無しタイヤ＆肉無しパッドです。
よく無事でこれたものだ。
ちなみにＣＶ５０ＪＯＧのフロントパッド、リアタイヤです。
自分は、怖いのでドライでいきます。
サークルＫとサンクス、セブンーイレブンで集めた缶コーヒーのおまけです。これ以外に携帯ストラップやキーホルダーもありますが、使用してボロボロ状態です。
ローソンのおまけを完璧に集めたいが、ローソンは近くにないです・・・。どうしようか・・。
＊大人買いは邪道ですのでしません。
うちのハーレーダヴィッドソンのネオエース（１６型の自転車）は、通常のモデルに装着してない砲弾型ライト＆バックレスト（手押し棒？）を追加してあります。
明日に某氏のもとに嫁ぐので、あと１台しか手元にありません（角型ライト仕様）。＜現在は生産してないです。＞
あまりに長期間ほっといたので、錆がひどく、汚れがキレイに取れなかったです。
＊ちなみに適正身長は９５～１１０ｃｍです。
