本日はＧＳＸ１１００カタナ・アニバーサリーモデルの車検！

久しぶりに刀の車検が入りました。

最近、自分のバイクでなく他のバイクばかり乗っており、ＹＺＦ－Ｒ１はへそを曲げております。
カタナは１２５・２５０・４００・７５０・１１００と各種乗っており、所有していたこともありますので、結構好きなバイクといえます。
ただし、ロングホイールベースは曲がり難い事この上ないです。。。。。。。

車検場での行列の長いこと長いこと。
約１時間強掛かりました。
バイク専用の検査ラインの設置を希望したいところです。。

自転車で遊んでみる！（納品が溜まっておりますが・・・・）

アンカーやランドウォーカーの納期が迫っておりますが、現実逃避で組んでしまっております。
個人の店で、年間１０００台以上を箱の状態から組み上げて販売するのは、毎日が修羅場としか云えませんし。。。。
ハンドルバーはＮＩＴＴＯの３４０ｍｍ幅のものを装着。
サブレバーはアンカーの純正装着のもののテクトロ社製。
ブレーキレバーはＳＨＩＭＡＮＯのもので。
シートはＲＡ５ＪＲの小ぶりのものを流用。
あと、部品の入荷待ちでショートアーム（１２７ｍｍ）のシングルギアクランク。
グラフィックも変更予定。
量産型は２９８００円で販売予定ですが、これは遊び用ということで、もう少しコストを掛けてみます。
クリスマス商戦にデビューです。。。