昔、サイクルショーでみたが、実際に使われているのを見たのは初めてだった。
ＨＯＮＤＡブランドのジュニアＭＴＢは見たのだが・・・。
ＴＯＹＯＴＡベンチャーカンパニー・バイクラボのＮｙｉは、当基地におけるベストセラー・折り畳み自転車で、修理＆カスタムは多々あります。
今回は、センター出しサイドスタンドの安定が悪いので、両立化したいとのこと。
業務用スクーターでおなじみの４点接地式にしてみました。
単に取り付け面の角度の問題での苦肉策ですが、イイ感じです。
高校生の通学用自転車の点検のシーズンで、作業場は修羅場となっており、ときどき面白い他店の組み立てた自転車の入庫がある為、ネタとしてＵＰしてみます。
購入時にリアキャリアを装着してもらったようですが、フレームサイズに合っていない為、スポイラー状態な跳ね上がりとなっております。
乗っている本人は気にならなかったようですが、
荷物は固定できそうもないような気が・・。
と云うことで、低床フレーム用のリアキャリアに交換いたしました。
ほぼ水平です。
また、ハンドルバーが膨らんでいる部分がハンドルステムのセンター部分に固定出来ていない為、右側のステム内側に隙間が出来てしまい、ハンドルバーがぐらついておりました。
この状態で販売されている某量販店の自転車が多数ありました。
こういった不具合は、購入店に云えば無料で正常な状態に修復してくれますので、当基地に来て直したらお金を取られたと云わないように・・・。
