ＣＥＮＴＵＲＩＯＮ（センチュリオン）展示会（マルイショーその３）、「余所ではマイナーだけどコスパ最高

大変、お待たせしております。
ＣＥＮＴＵＲＩＯＮ２０１１モデルの写真の全てを貼っておきます。

まずは、ＨＹＰＥＲＤＲＩＶＥ１０００(手前）と２０００(２番目）です。

続いて、ＣＹＣＬＯ ＣＲＯＳＳ ３０００(手前）と４０００(２番目）です。
写真で見るとわかるかもしれませんが、フロントブレーキケーブルの取り回しが若干の改善が見られます。

来期から販売されるトライアスロンモデルのＯＶＥＲＤＲＩＶＥ シリーズで、１番目の写真がＣＡＲVON KIT FRAMEをコンプリートさせたものです。(本来は、フレームでの販売）
２番目の写真が、ＯＶＥＲＤＲＩＶＥ３０００（１０５コンポ）で、２２万円定価のモデルです。
４９ｃｍサイズのみの販売ですので、ＭＥＲＩＤＡブランドの方が、フレームサイズが選べれますので、合わない方は同じフレームですので、そちらを願います。

ＨＹＰＥＲＤＲＩＶＥ ３２００(１＆２番目）と４２００(３～５番目）です。
従来モデルと違い、２０００・１０００・５００ と違うフレームで、ヘッド部分下部がかなり太めの圧入式となっております。

安くてものいいＨＹＰＥＲＤＲＩＶＥ ５００です。
グラフィック以外、特に変わった感じはしません。多分その様です。。。

ＨＹＰＥＲＤＲＩＶＥ ５００のＵＳＡｖer.を通常の５００よりま安い定価７９０００円(税別）で販売するそうです。
コンポは、全て２３００を使い、展示品はブレーキがＳＯＲAでしたが、実際の商品がどうなるのか。。。。。
サブブレーキレバーは装備されておりませんので、初心者向きとは言いにくいかもしれません。

要望が多かったフロントフォークがリジット式のＣＲＯＳＳ　ＬＩＮＥ　５０です。
フォークがアルミですので、軽量と剛性については問題無しです。

ＭＴＢは、イッパイ過ぎですので、コメントしません。

ＣＩＴＹ ＳＰＥＥＤ ８は、２０１０年モデルの方がカッコいいような気が・・。

当基地には、ＣＥＮＴＵＲＩＯＮは２０台程度しか展示しておりませんので、詳細を見たい場合は、もっと展示しているショップにて確認してください。