ベルハンマ～。

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2018年4月15日(日)
RZ MEETING with All Japan 2stroke Club開催のお知らせ！

以下、ご参照下さい！

http://blog.goo.ne.jp/1983rz250r/e/368118626488efd613ac69b328b6141b
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用事途中にふらふらと2輪館入って出て来たら、こんな物を手にしてました。



安かったので、在庫2枚鷲掴みで…(笑)

さて、ちょっと前にベルハンマーで有名なスズキ機工さんがグリーススプレーのクラウドファンディングをしてまして、これがまた凄い達成率でビックリ(笑)

506％って…。
(;゜゜)

新幹線の乗車率だったら、きっとサバイバルな数字ですね…。
((((；゜Д゜)))

で、先日グリーススプレーの完成品が配送されてきました～。



前のタイプ、潤滑としては驚くほど凄くて良いんですけど使う場所によったら粘度が柔らか過ぎる感じが…。

バイクのチェーンとか。

実際使ってみたんですが、飛び散りもあるんですが特に垂れが凄くて…。
(-_-;)

垂れてチャンバーに…。
(T_T)

ベタ塗りした訳でも無かったので、『性能良いけど、これじゃあダメやな～…。』って事で直ぐ様ZOILチェーンルブに戻したんですよね～。

今回は『グリース』スプレーなので、そういった辺りにも期待して乗っかってみました。

まずは簡単に比較。



左側は前の普通タイプで右側は今回のグリーススプレー。

結構寒い気温ですが、普通のタイプはやっぱり粘度低めでサラサラな感じ。

グリーススプレーのほうは、見た目から粘度上がってる見え方です。実際触ってみてもネットリしてます。チェーンルブまでのネットリ感ではないです。

これで、飛び散りはともかく『垂れ』が無くなってくれたら良いんですけどね～。

取り敢えず、チェーン洗って～。

サクッと注油～。



頭だけ付け替えてスプレーしやすいようにしてます。



サッと要所にスプレーして吹きあげて完了～。

クリアタイプなので、カラーチェーンにも大丈夫ですね～。

手で回した感じはZOILチェーンルブより軽くて音がさらに静か、ベルハンマーらしい仕上がりです(笑)

あとは実走テストですが、RZRが動かせる状態ではないのでもうちょい先になります～。
(^_^;)

もう少ししたらTOSH-TECさんのチタンウォーターポンプカバーも仕上がるそうで？

冷却水とギアオイル入れたら各テストと春に向けて準備開始ですね！
( *・ω・)ノ