「ボーイング747-400」、アメリカ・ボーイング社開発の超大型旅客機。
’090725 成田市「さくらの山公園」で撮影した「JAL747-400型機 機番JA8918」。
機体の垂直尾翼のマークが、今は「鶴丸」ですが、当時は「The Arc of the Sun(太陽のアーク(円弧))」と呼ばれるロゴでした。
左側に見える建物は「マロウドインターナショナルホテル成田」。
’1990年（平成2年）の就航開始以来、21年にわたって活躍してきた、日本航空のジャンボジェット・ボーイング747-400型機（通称ダッシュ400）が、’1102の最終運航をもって、全機退役となり、41年にわたる日航ジャンボ機の歴史に、終止符が打たれました。
最後の運行は、ホノルルからのＪＬ75便と那覇からのＪＬ3098便です。
’091004撮影
The Final Touch Down ありがとうジャンボ
Farewell to JAL Boeing 747-400
「さくらの山公園」から見た成田国際空港。
この公園は、空港に隣接（北側）していることから飛行機を間近で見れます。
園内には、成田国際空港建設によって失われた、サクラの木が植栽されていて、公園の名称となっています。
飛行機のエンジン音が凄く、迫力満点です。（写真：「コリアンエアー：大韓航空機」）
公園所在地：成田市駒井野字山ノ台1338-1
＜追録＞
ボーイング747は、旅客機としては国内で運行していませんが、日本貨物航空（NCA：Nippon Cargo Airlines）が、日本の航空会社で唯一「ジャンボ」（13機）を運行しています。
NCAは日本郵船グループで、日本唯一の国際線貨物専門の航空会社。
アジア、アメリカ、ヨーロッパに週60便を運航しているそうです。
因みに、日本政府専用機も「ジャンボ」（747-400）ですが、こちらは航空会社ではなく国が所有しています。
＜追録＞日本政府専用機「ボーイング747-400」の後継機として、「ボーイング777-300ER」が選定され、平成29年度から運用されます。
＜追録＞
ANA国際線ジャンボ、最後まで残ったJA8958の写真が見つかりました。
（撮影：’091004：さくらの山公園）
機体記号： JA8958
＜追録＞
「航空科学博物館」（’091004撮影）所在地：千葉県山武郡芝山町岩山111-3（成田空港隣接地）
ボーイング747-400 大型模型
世界最大（当時）の可動する模型（1/8）で、外形や各部の動きも可能な限り実物と同様に再現。
＜追録＞'200730 共同通信
米航空機大手ボーイングは29日、「ジャンボ」の愛称で親しまれた大型機「747」シリーズの生産を2022年に終了すると発表。
1970年に就航し、大量輸送を担って海外旅行を身近にした立役者が、半世紀にわたる歴史に幕を下ろす。
ジェットエンジンを4基備え、機体前方2階建てが特徴だった。