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今週はステップワゴンを買ったディーラーさんの
決算フェアがあったので見に行ってきました。
新しい車は買えないけれど^^;
イベントとしては、
ASIMOショーがあったのですが、
今回は会場に着いた時間が遅かったので
見えませんでした。
車のメインは、先日販売開始された
インサイトです。
受注も順調な滑り出しらしいですが、
新型プリウスが出てきたらどうなるのかな?
TOYOTAも現行型を併売するなんて
なんて言ったらいいのか。。。
普通、そこまでやるかね?
インサイトには頑張って欲しいものです!
ただ、今回の目的はインサイトではありません。
新型アコードですV(^0^)
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(ちょい、ピンボケ^^;)
となりのインスパイアと比べても同じくらいの大きさ。
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新型アコードは「全幅1.8m」なんで隣のインスパイアと比べても立派に見えます。
う~ん、やっぱり車は車高が低い方はいいな!
アコードのデザインの元になったのは
05年東京モーターショー参考出品の
Sports4コンセプト(確かこの車のはず^^;)です。
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違ったかな?
決算フェアがあったので見に行ってきました。
新しい車は買えないけれど^^;
イベントとしては、
ASIMOショーがあったのですが、
今回は会場に着いた時間が遅かったので
見えませんでした。
車のメインは、先日販売開始された
インサイトです。
受注も順調な滑り出しらしいですが、
新型プリウスが出てきたらどうなるのかな?
TOYOTAも現行型を併売するなんて
なんて言ったらいいのか。。。
普通、そこまでやるかね?
インサイトには頑張って欲しいものです!
ただ、今回の目的はインサイトではありません。
新型アコードですV(^0^)

(ちょい、ピンボケ^^;)
となりのインスパイアと比べても同じくらいの大きさ。
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新型アコードは「全幅1.8m」なんで隣のインスパイアと比べても立派に見えます。
う~ん、やっぱり車は車高が低い方はいいな!
アコードのデザインの元になったのは
05年東京モーターショー参考出品の
Sports4コンセプト(確かこの車のはず^^;)です。
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違ったかな?
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