我が国の未曾有の国難のこの時期に、尖閣諸島周辺においては、中国軍の行動が明らかにエスカレートしていることにお気づきでしょうか？
これは何を物語っているか,述べたい。
1. 中国の戦略の遂行・・・尖閣は核心的領土 と言っている。
中国国務院新聞弁公室は３月３１日、「２０１０年中国の国防」と題する白書を発表?・・・国家海洋権益を守る姿勢を強調した。また、近海での防衛力強化と「富国と強軍を実現する」と強調した。
２．６・１７ に向けて・・・民間（団体や漁民）保護を理由に出動する軍隊の訓練および挑発（諜報）行為、と考えるべきであろう。
＊２０１０年（平成２２年）６月？ 香港雑誌「亜州週刊」記事では・・・
来年６月１７日、１０００隻の船で尖閣諸島を竹島の例に習って取り返そうと、呼びかけた。
＊２０１１年１月２日 民間団体「世界華人保釣連盟」結成
尖閣諸島（中国名・釣魚島）の中国領有権を主張し、活動方針を発表。尖閣が沖縄県の一部とされた日米の沖縄返還協定が調印された６月１７日を「釣魚島の日」として毎年活動を行うことを明らかにした。
連盟には中国本土や香港、マカオ、台湾、米国、カナダの活動家が参加。今年５月から６月にかけて、チャーターした客船で香港を出発し、尖閣の周りを航行する活動を計画。
＊２０１１年３月１９日 香港では最大の新聞「東方日報」では、・・・
日本が大震災で混乱している機に乗じて、中国は尖閣諸島（中国名・釣魚島）を奪取すべきだ。 「中国が釣魚島を奪回するには、コストとリスクを最小限にしなくてはならず、今が中国にとって絶好のチャンスだ」と主張した。
３．明らかな挑発行為・・・プロペラ機とヘリコプターとの違い及び近接距離と周回数の違いに、注目してください。
＊2011年4月1日午後０時３５分ごろ、 防衛省統合幕僚監部は,東シナ海中部海域で同日中国の海洋警備機関「中国海監」所属双発プロペラ機が、警戒監視中の護衛艦「いそゆき」に近接飛行した.。同様の接近は３月７日以降３回目。沖縄本島北西約４５０キロの日中中間線の西側。機体に「中国海監」と書かれたプロペラ機が、いそゆき上空を２周して去った。
最接近時の水平距離は約９０ｍで、垂直距離は護衛艦のマストすれすれの約６０ｍだった。
＊2011年3月7日午後 海上自衛隊の護衛艦「さみだれ」に中国のヘリコプターが接近し、さみだれの周りを１周した。 最接近時、高度は約４０ｍ、水平距離は約７０ｍ。時事通信
＊2011年3月2６日午後４時４５分ごろ、中国ヘリ、海上自衛隊の護衛艦「いそゆき」に近づき、周りを１周して去った。
最接近時の水平距離は約９０m、高度は約６０ｍ。時事通信
また、見過ごしかねない事実が・・・２０１１年３月２日、中国海軍の哨戒機が、尖閣諸島の北方５０～６０キロまで急接近した。航空自衛隊の那覇基地から戦闘機が緊急発進した。
領空侵犯には至らなかったが、日中中間線を 大きく越えて尖閣に近づいた例は 初めて という。
これに対し、枝野官房長官は「領空外を飛行していたので、国際法や安全の問題はない」といったというが、こんな認識で本当に大丈夫か？耳を疑う。
因みに、平成２２年度の緊急発進は、中国機に対するものも４８回に上る。前年度の３８回をすでに大きく上回っている。
更に、中国漁船は、日常的に尖閣沖で操業をしており、中国漁船体当たり事件以降、中国は６回にわたり漁業監視船を接続水域で活動させている。
以上、これらの事実から、中国は官民共同作戦で、海と空の両面から尖閣諸島を本気で狙ってきているとみなければならない。
本年６・１７は、尖閣諸島が危ない！！
”
尖閣の守りは、日本の守り！”を、喚起しよう！
これは何を物語っているか,述べたい。
1. 中国の戦略の遂行・・・尖閣は核心的領土 と言っている。
中国国務院新聞弁公室は３月３１日、「２０１０年中国の国防」と題する白書を発表?・・・国家海洋権益を守る姿勢を強調した。また、近海での防衛力強化と「富国と強軍を実現する」と強調した。
２．６・１７ に向けて・・・民間（団体や漁民）保護を理由に出動する軍隊の訓練および挑発（諜報）行為、と考えるべきであろう。
＊２０１０年（平成２２年）６月？ 香港雑誌「亜州週刊」記事では・・・
来年６月１７日、１０００隻の船で尖閣諸島を竹島の例に習って取り返そうと、呼びかけた。
＊２０１１年１月２日 民間団体「世界華人保釣連盟」結成
尖閣諸島（中国名・釣魚島）の中国領有権を主張し、活動方針を発表。尖閣が沖縄県の一部とされた日米の沖縄返還協定が調印された６月１７日を「釣魚島の日」として毎年活動を行うことを明らかにした。
連盟には中国本土や香港、マカオ、台湾、米国、カナダの活動家が参加。今年５月から６月にかけて、チャーターした客船で香港を出発し、尖閣の周りを航行する活動を計画。
＊２０１１年３月１９日 香港では最大の新聞「東方日報」では、・・・
日本が大震災で混乱している機に乗じて、中国は尖閣諸島（中国名・釣魚島）を奪取すべきだ。 「中国が釣魚島を奪回するには、コストとリスクを最小限にしなくてはならず、今が中国にとって絶好のチャンスだ」と主張した。
３．明らかな挑発行為・・・プロペラ機とヘリコプターとの違い及び近接距離と周回数の違いに、注目してください。
＊2011年4月1日午後０時３５分ごろ、 防衛省統合幕僚監部は,東シナ海中部海域で同日中国の海洋警備機関「中国海監」所属双発プロペラ機が、警戒監視中の護衛艦「いそゆき」に近接飛行した.。同様の接近は３月７日以降３回目。沖縄本島北西約４５０キロの日中中間線の西側。機体に「中国海監」と書かれたプロペラ機が、いそゆき上空を２周して去った。
最接近時の水平距離は約９０ｍで、垂直距離は護衛艦のマストすれすれの約６０ｍだった。
＊2011年3月7日午後 海上自衛隊の護衛艦「さみだれ」に中国のヘリコプターが接近し、さみだれの周りを１周した。 最接近時、高度は約４０ｍ、水平距離は約７０ｍ。時事通信
＊2011年3月2６日午後４時４５分ごろ、中国ヘリ、海上自衛隊の護衛艦「いそゆき」に近づき、周りを１周して去った。
最接近時の水平距離は約９０m、高度は約６０ｍ。時事通信
また、見過ごしかねない事実が・・・２０１１年３月２日、中国海軍の哨戒機が、尖閣諸島の北方５０～６０キロまで急接近した。航空自衛隊の那覇基地から戦闘機が緊急発進した。
領空侵犯には至らなかったが、日中中間線を 大きく越えて尖閣に近づいた例は 初めて という。
これに対し、枝野官房長官は「領空外を飛行していたので、国際法や安全の問題はない」といったというが、こんな認識で本当に大丈夫か？耳を疑う。
因みに、平成２２年度の緊急発進は、中国機に対するものも４８回に上る。前年度の３８回をすでに大きく上回っている。
更に、中国漁船は、日常的に尖閣沖で操業をしており、中国漁船体当たり事件以降、中国は６回にわたり漁業監視船を接続水域で活動させている。
以上、これらの事実から、中国は官民共同作戦で、海と空の両面から尖閣諸島を本気で狙ってきているとみなければならない。
本年６・１７は、尖閣諸島が危ない！！
”尖閣の守りは、日本の守り！”を、喚起しよう！