【Mk2が南米で】メルカバMk4だったかな……【Mk3が東欧かな？】

ヒズボラとのドンパチで大破した写真を見て、『対HEAT装甲の色が強いなぁ』と薄い装甲材を重ねた積層構造（対KE防御にも優れた拘束セラミックパッケージではなさそう）で思ったのを思い出しましたねぇ。

なもんで、ゴラン高原の不整地運用特化かつ対HEAT特化で色々面白いけど＠航空万能論
https://grandfleet.info/middle-east-afria-related/israel-to-sell-merkava-mk2-and-merkava-mk3-to-europe-and-south-america/

構造的に色々アレ（フロントエンジン構造から、必然的に装甲もバカでかくなるかエンジンの後ろに乗員区画防御用としてセラミック装甲と支えになる防弾装甲がメインで正面は対HEAT特価で程度割り切っているか……いや、正面に回して他の負担と割り切ってるか）で、目方の配分が随分と前のめりだとするとサスペンションの構造（センチュリオンから引き継いだホルストマン式サスペンションの配置）……外装式ポン付けだから物理的に交換する消耗品と割り切ってるのかな。

優位点として、保管状態でタマ数が有って、車体の構造からドローンオペレータの増員なんかも後部に行える（メガドライブ版の大戦略で、歩兵を乗っけられる珍しい戦車として使えたのを思い出した）あたり、他とセットで売りに出せるかも知らんね。
ただ、構造もあるし目方も有るから後方段列への負担は相応に重そうでは有るが、思いがけない話になったもんだ。

【トリチウムだけ取り出せたら】そーいや、久々にカイカイ反応見たな【宝の山なんだけどねぇ……】

えっとぉ、彼らのお脳のお花畑具合ってば自国の放出基準（日本よりよほど甘い基準でトリチウム水を原発から放出してる）とか棚に上げてるんだけどさ？

そもそも、問題ないレベルまで希釈されて更に脱水処理で飛んでくだろｗ＠カイカイ反応通信
http://blog.livedoor.jp/kaikaihanno/archives/60573312.html

正直、トリチウム（三重水素だゾ）を内在させることが可能な塩素化合物となると塩化水素だろうけれど……真冬の朝鮮半島でも余裕で気体だよなコレ（ぉ

そして、天日塩買いだめの兆しとかなんとか……せめて、もう少し翻訳エンジン通してでも海外の一次資料読んだら？
それが出来るくらいなら、まぁ……ウリナラファンタジーで脳みそが出来ているなんて思わないけどさ。

海流ほか諸々のパラメータとか、マトモに読める人間が声を上げてもメディアを上げて抹殺するから異常な認識が一般通念（痛念って脳裏に浮かんだアルヨ）としてまかり通る……そんな韓国なので、後頭部に（経済的に）銃口突きつけておく位でちょうどいいと思うんだけどな。