【初っ端の爆発音が】最初から、生存の可能性は無かったって事だね【圧潰音だったンゴねぇ】

安全係数を無視した設計だったってのも有るけれど……

【解説】「国際法」を巧妙にすり抜け…運航に必要な安全確認の検査を受けず 潜水艇“大破”『知りたいッ！』


窓だけじゃなく、カーボン製の耐圧殻の構造だったり使用している炭素繊維素材の種類だったり運用開始からの運用サイクルが解ると、炭素繊維耐圧殻の構造疲労についての知見が出てくるんじゃないかなぁ？

まぁ、救いが有るとすれば圧潰＆爆縮による爆発だった場合、瞬間的断熱圧縮からの燃焼で知覚する間もなく即死であったと推定されること。
また、遺体についても断熱圧縮で一瞬で押しつぶされた上で瞬間的に火葬（というか、爆燃）された上で散骨されたようなものですね。

うん、また珍しい亡くなり方だなぁ……過去に類を見ない感じの死亡例なので、会社側の免責事項の有効性ともども色々と判例を残す形になるのではないかなと思いますハイ。