7005mk2

http://www.trisports.jp/?q=catalog/node/4690
画像を拝借http://bicycles-takenaka.com/gallery/tni-7005mk%E2%85%A1141219

　説明不要の名車（？）ほぼホリゾンタル、上下同径ヘッド、外装ワイヤー、ねじ切りBBetc保守的な仕様でありながら速いとの噂。落車しようがぶつけようが「さすがmk2だ、何ともないぜ」

　↑リンク先のショップ曰く「このサイズXLの実測で約8.8kgは価格帯をかんがえますと軽量です」と、OPTIMOの同等サイズ（54）より500g以上軽くマジかよ？という感じです。一世代前のSORAでこの数値なら、現行5800でホイールを飛び道具にすれば化けそうです。一方、弱点にフォークの剛性不足を挙げる向きもあります。アルミコラムであることからブレードにも芯が入っていると思うのですが、どうなんでしょう。フォークをバラしたサイトを見つけました。芯は入っていない＝カーボン巻きではないようです。（7/12追記）

Frame　mk2
Fork　mk2
Headset　mk2（VP）
Handlebar　Deda RHM02
Stem　Deda
Grips　OGK BT-02
FD　5801
RD　6600G
Shifters　7900
Crank　5800 52-36 165mm
BB　7900
Cog Set　5700 12-27
Chain　HG901
Brake　R8000
Wheel　のむラボ
Tires　コンチスメ[ツ2
Saddle　TNI
Seat Post　Kalloy SP-374