とりあえず、乗ったら書きます。短い距離でも。
大阪歴史博物館前を通って、日本橋の電気街へ行ってきました。まぁいつものコースなんですが。面白みは、いかに車の少ない道を選ぶか、しか無いですね。あとはドラテクを磨いたりとか。あ、本当は歴博でなくて、隣の大阪合同庁舎に用がありまして。
ステム交換前、最後の写真になるかな。実測110mmから、80mmへ短縮します。改めてフレームジオメトリを確認すると、トップチューブがホリゾンタル換算で550mmもあるんですよ、Sサイズなのに。ロードレーサーならLサイズやん。
帰りに年配の女性から声を鰍ｯられました。息子さん（といっても私より倍は年上と思われ）に、昔、"高級な自転車"を買ってあげたそうです。軽量なアルミフレームで、月給3万円の時代に20万円したとか・・・。
Pinarelloの自転車を多く見かけた一日でした。
大阪歴史博物館前を通って、日本橋の電気街へ行ってきました。まぁいつものコースなんですが。面白みは、いかに車の少ない道を選ぶか、しか無いですね。あとはドラテクを磨いたりとか。あ、本当は歴博でなくて、隣の大阪合同庁舎に用がありまして。
ステム交換前、最後の写真になるかな。実測110mmから、80mmへ短縮します。改めてフレームジオメトリを確認すると、トップチューブがホリゾンタル換算で550mmもあるんですよ、Sサイズなのに。ロードレーサーならLサイズやん。
帰りに年配の女性から声を鰍ｯられました。息子さん（といっても私より倍は年上と思われ）に、昔、"高級な自転車"を買ってあげたそうです。軽量なアルミフレームで、月給3万円の時代に20万円したとか・・・。
Pinarelloの自転車を多く見かけた一日でした。
いやー、久しぶりに「フツーの人がやる遊び」を満喫したような気がします（謎）
次の機会（またやるのか？）も“爽やか系要員”よろしく～。
＠ステム
30mm短くなるとかなり印象が変わるかもですね～。
ウチのも早く付けてみたいのですが、油圧まわりを処理してからなので何ヵ月後になるか・・・
あれだけの時間を居座ったのは初めてでした。疲れつつもスッキリ。
内容というか曲目はフツーじゃなかったような（笑）
お呼びとあらば参上致しますですよ。爽やかでしたか？(^_^;
＞ステム
長いのがみょーんと付いているよりも、サッパリしてるんじゃないかと思うんですが、今回はまず乗り心地重視ということで。TTみたいなャWションは辛いんですよー。
エルゴ力など、しかと拝見させて頂きました。
どんな仕上がりになるか楽しみにしておりますー。
全然関係ないですが、この記事は先週の金曜日に書いていたものです。
昨日は帰宅してダラダラと；