今までここで撮れる事はわかっていましたが、あえて撮ることはなんったのですが３０日の運...

　この頃の職種は営業で天気が良ければ南青山から取引先のある赤坂見附や六本木、あるいは遠く浜松町あたりまで　電動アシスト自転車で往復していました。表向きの理由は経費削減でしたが、い...

　仮のパンフレットだそうです。地味ながらなかなか凝ったパンフレットと言った印象を持ちま...

　以前から狙っていた撮影地ながら肝心の団臨の設定に恵まれず撮れずじまいとなっていただけ...

　やはりＥＦ６５の華はＰ型で、その頂点はヘッドマークも凛々しくブルトレを牽引する姿でし...

　当初は東田子の浦の有名撮影地へ向かう予定でしたが、天気が悪く最寄り駅の新富士駅で撮影...

　ここに梅の木があるのは全くノーチェックでした。満開の梅を見つけてここで撮影することに...

　雨の長岡駅で停車中のＥＦ８１牽引の”きたぐに”です。この当時の”きたぐに”は既に旧型客車...

　これまで、いくつもの鉄道や形式、あるいは列車との別れがありました。今日の別れは岳南鉄...

　５０１の最初の仕事は土曜日に展示したＥＤ４０３号機を岳南富士岡に回送することでした。...