EF66 124牽引の54ﾚ

　"艦長"116が5052ﾚを牽いていた日の54ﾚは124が牽いてたけれど､彼方と比べりゃ此方はちょっと酷い無精髭程度｡

⏬ それでも結構汚れてた

　所で､L10㌧コンテナ１個を1.03両/ﾜﾑ１と換算した場合､同ﾚの積車換算数は77.2両/ﾜﾑ１(参考：積車時のクム1000型×現車22両が､俺の記憶が正しければ77.0両/ﾜﾑ１)で､85両/ﾜﾑ１(850㌧)以内の牽引定数に収まっているため､ロクロクでも110km/h牽引は可能､と｡
　下手したらブルトレより軽いんじゃないかと思って､次いでに24系25型｢はやぶさ｣フル編成と比べたら､こっちは現車15両､積車で54両/ﾜﾑ１､比較のしようがない位軽いwので､更にオハネを５両提げさして換算しても71.5両/ﾜﾑ１と｡
　腹痛とか与太って､意外に重たいもんだな（´･ω･）
　っていうか､ピギーバック輸送が急速に廃れた理由がこれで如実に解ったという悲しさ…