(*´ー｀)｡oO 長いようで短いようで｡
でも､年休使わずにひと月やってこれたんだから､よく頑張ったと思うよ｡
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雨ばっかりで全然暑くなかったような｡
誰だ､今年の夏は暑いなんて大嘘こいたのは？
お盆前は33が5060ﾚに何回も入ってその度出かけたけど､期待した5052ﾚはいっそサメの牽引ばかりで､こちらも先述の5060ﾚのついでに撮って帰るような塩梅だった｡
でも111はサメの中でもよく稼動していたせいか､当たり前すぎてあまり撮ってないカマだったので､却って"貴重な"１カットになった｡
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まず､こんな事は滅多に起きないでしょうな｡
正直に言えば､どっかからひょいっと運用変更して､5052ﾚで撮りたいんです｡でも､アクシデントなしで正々堂々と土曜日の着に来るのを撮るなら､撮る当日の前の週の木曜日から入れて日曜の変運用で宇都宮タに向かわせないと､今の線表ではムリというか寧ろダメなんです｡それをやったらまず武蔵野線が､宇都宮線沿線が大混雑するのは火をみるよりも明らか｡当局も知ってる . . . 本文を読む
他人が､良いことをいうなぁ･･･､って感動した先からw
★★★同志スターリンと語り合うスレ★★★【244】©2ch.net
ttp://echo.2ch.net/test/read.cgi/army/1476279072/与利
875 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2016/11/27(日) 20:21:28.59 ID:ZG0mLKrl
>>1
絶滅し . . . 本文を読む
その昔､高速貨物Ｂのカテゴリは列車番号の下三桁が060～だった訳で｡
その後コキ100系､特に104､106両型式の増産でブレーキ扱いがシビアな高速貨物Ａ列車が多数増発出来るようになったため､2002年12月改正からカテゴリの範囲が050～069に広がった｡
って余計な説明は置いといて｡
あぁ22年前｡まだ０代の最初の車両更新｢白更新｣が19から始まったばかりで(ちなみにその次に白くなっ . . . 本文を読む
今年は一回も関八州から出ていません！
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
給料が減ったのもある｡親と喧嘩して実家に帰ってないのもある｡
でもそれ以上に､魚京と０代の動きから目が離せなくて､そういう行動パターンが出来てしまったのが､今年の状況なんですよ｡
北はそろそろ天気が悪くなる頃だからな･･･今年はもう､一都二県(東京・神奈川・埼玉)で済ませるか（´･ω･）
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しんどい（´･ω･）
★朝起きて､府中本町で
4057ﾚ EF66 116 (S2) 0640下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×24車 ﾅ
3085ﾚ EH500- 34 (定) 0656下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
73ﾚ EF65 2139 (国) 0706下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×21車
★２発目は東浦和
73ﾚ EF65 2139 (国) 0859下 ・ｺｷ4-､ . . . 本文を読む
渡田(わたりだ)の踏切の近所に､父方の叔父が社長やってた工場があって､高校時代に根府川へ遠征した時には自宅に泊めてもらって､そこから出撃したことを思い出す｡何せ30年も前の話だから叔父もその息子である従兄も今現在どうしてるかは知らない｡
叔父がいるからには兄弟である父も若い頃には世話になってた訳で､その近所の下宿に住んで鶴見の某大工場に勤めていた｡家族で叔父の自宅にお邪魔させてもらった時は､大 . . . 本文を読む
★トカホセ(東海道本線)・オールスターズだ｡
5085ﾚ EF200- 19 (非) 0743下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×24車
2053ﾚ EF210-156 (吹) 0758下 ・ｺｷ100系(105､104)､×20車
3071ﾚ EF65 2087 (更) 0845下 ・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
5073ﾚ EF66 103 (S1) 0905下 ・ｺｷ4-､6-､7-､ . . . 本文を読む