今年も色々撮ったけれども､3.26改正以降は完全に東海道本線と武蔵野線ばかりで｡
殊にEF66の０代､27には夏場の壊れてた時期を除いて､33には一年を通して､本当に世話になった｡チャンスがあればいつでも会いに行きたい所だったけれど､撮りに行ける日が限られた中で常にチャンスを与えてくれたのは嬉しかった｡
最後は念願かなっての関東脱出｡静岡飛び越して愛知県は蒲郡市､三河三谷に２度行ったのはEF . . . 本文を読む
違いは屋根上のヨド物置とホチキス､あと目線の高さぐらいか
先日うpした､22年前のEF66 31牽引の4063ﾚ｡
こないだ､12月23日に撮ったEF200-18牽引の5073ﾚ｡
昔はホーム突っ先がもっと広かった印象があった大磯｡
数年前に来て､今のようになったのを知ってから何かあーでもないこーでもないと頑張ってきたのに､こないだフラッと撮ったらあっさりと同じようなのが｡
何だ同 . . . 本文を読む
先日の"その11"での結果を踏まえて｡
年末輸送たけなわの､今12月23日着1060ﾚを牽くEF210-137｡
日なたに出て来てからずっと､助手席側がギラついてたので｢このままで来ないかな･･･｣と頑張って引っ張ったら､こんな感じ｡
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鉄道ぺディアってムック本に､持田さんが撮った｢富士･ぶさ｣の写真が小さく載ってた｡
向こうは多分500㎜､こっちはエクステンダくっつけて420㎜｡
けれどパンタの摺り板の所で｢揃えて｣いるのは一緒だった｡やっぱ同じことを考える人がいた､俺の考えてたことと一緒だと解っただけでも嬉しいもんだ｡
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↓通しで乗ったのはコレが初めてじゃないけれど
A6-943､QDG-LV290N1｡
こないだ､ギュウ詰め状態で出発した成増町行きに乗った時のアナウンス｡
(# ｀Д) ＜まだ乗れます！もう少し中へお詰めください！
立ち乗りで30人近く､都合50人は乗ってて､さらに｢まだ乗れます｣は痛快だった｡さすが運転士､よくこの新車のカタログスペックをご存じで､って当たり前か｡
因みにこの新型 . . . 本文を読む
正確には｢だった人｣に､だな｡
今年また同窓会やるんだと｡いつぞやのは天童温泉のホテルで派手にやってたらしいのだが､今回は地元でショボくやるみたいなことを葉書でもらった｡
でも俺は参加しない訳で｡そんな､仲良し同士の馴れ合いにいくか？って何度も綴ってきた位だ｡もらうものもらっても､テコでも行かないのは当たり前｡それに地元の中学校では俺らの学年は"最強"で"最凶"世代なんだそうな(爆サイ当該 . . . 本文を読む
東京近郊の東海道本線でカメラ向ければ､自然と撮れるのが特急｢踊り子｣｡
なんだけど･･･７両の､田町電車区に所属してたところの｢Ｂ｣編成や､旧新前橋電車区にいた現在東大宮なんちゃらに所属の｢OM｣幾つ編成っていう185系電車には､変わった経歴の持ち主がいて､シレッと臨時運用で走ってたりする｡
｢永谷園｣のOM09に期待して8022M｢踊り子102号｣を待ってたら､残念今やありふれた｢復刻｣塗 . . . 本文を読む
まだアナログなのでアガリに時間がかかってるけれどもね｡
EF66 27牽引の5060ﾚ｡ 24.12.'16 真鶴～湯河原
こんな風な感じの画を来年､5052ﾚで撮りたい｡5060ﾚでもいいぞ｡
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今は"日本財団"と名前が変わった､某法人のアレ｡
後ろで太鼓を叩くのが高見山関､先頭で纒を振り回しているのが｢ドーベルマン放し飼い事件｣の故･山本直純氏｡
何故か金曜日がない･･･
http://www.youtube.com/watch?v=LpxGmpI_3cc
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でっかい船だなぁ･･･違うんだ､船じゃなくて｢船の科学館｣って建物だったと知ったのは､小学校 . . . 本文を読む