１ヶ月のご無沙汰でした

★ﾋｶﾞﾊｽにて
3082ﾚ　EF66 32　(Ｎ)　0648上
　２ﾚ　EF510-501　(☆)　0904上
3064ﾚ　EF66 131　1051上
4094ﾚ　EF65 1087　(更)　1056上
3078ﾚ　EF66 35　(Ｎ)　1110上
3086ﾚ　EH500-63　1123上

金欠症と､毎夜の深夜テレビとで
中々出るに出られなくなって１ヶ月｡
ようやっと金も入ったし
テレビも１シリーズ終わったので
月曜日だったけど､リハビリのつもりで出掛けてきた｡
行き先はこれまた９ヶ月振りの､ﾋｶﾞﾊｽ｡
だから､北斗星が後藤さんに担当が変わってからは
初めて撮ることになった｡

ポンカイ縦貫の後藤さんは貨物しか牽かないし
速いｽｼﾞったら早朝の4059ﾚぐらいしかないから
これが北斗星を牽いたらどんなもんだろう､という興味はあった｡
何せ立ち上がりのスムーズなカマだ､ってのは
夜中の4092ﾚ酒田出発を眺めてて知ってたから
さぞいい走りを見せてくれるんだろうと想像していた｡
本日はトップナンバー牽引､と小耳に挟む｡
初っぱなからトップとは運がいい｡
0904時､ほぼ所定｡…速い！

81牽引の時と全然違うのには驚いた｡
これはマズイ｡病みつきになる速さだ｡
こんな速いカマ牽引の列車は何年振りに見たろうか？
2004年3月改正前の､ナナゴ重連牽引の4055ﾚか
あるいはその後で泉崎で撮った､同じく『イモ臨』8052ﾚか｡
いや恐れ入った｡参りました｡

あとはキンタ牽引の3086ﾚまで
10人も居ない同業者と一緒にダラダラ＆マターリと
貨物撮ったりスペーシア撮ったりして
時間とフィルム潰し｡
66牽引ｽｼﾞが多かったのは意外だった｡
ウチに帰ったのが13時半｡
まぁ､ﾋｶﾞﾊｽだし｡終わったらこんなもの｡

それにしても１ヶ月もやってないと
こうも体が鈍るもんか｡
尤も､去年買ったホーキンスがこないだの21日に引退して
新しいのに換えたばかりってのもあるけど
足が…足の裏が痛い ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡