お山と遅れと､野良仕事｡

★稲穂を入れて｡

　4061ﾚ　EF510-504 (青)　1023下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

★鳥海山とお豆さんを入れて

　4093ﾚ　EF510-501 (青)　1336下　・ｺｷ100系×20車

　4060ﾚ　EF510-508 (青)　1405上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

　3098ﾚ　EF510- ９ (赤)　1506上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　4096ﾚ　EF510- 12 (赤)　1613上　・ｺｷ100系×20車

　シルバーウィークとかで､後半の三連休(21～23日)は貨ﾚも皆運休だろうと思ってたらとんでもない､対・北海道方面は毎日運転で､しかもコンテナ満載で走っていた訳だが､コレを追わないで今年今月過ごせるかと思ったらじっとしていられない｡
　夜行バス､帰りの新幹線､どっちも残数わずかとある中から貴重な１枚(あとでベンダーを検索したら"満席御礼"の×表示が…)を確保してでかける｡エアロエースのどん尻だとか､｢つばさ｣の通路側だとか､そういう悪条件でもｶﾞﾀｶﾞﾀ言わない｡行かなきゃ､とにかく｡
　もちろん､何か象潟で降りる筈が金浦まで流されたとか気にしない｡大事な上り初電はちゃんと乗れたし､タ2091ﾚのEF81 723や3099ﾚも見られたし動いてた｡ただ､千歳線の恵み野で飛ばれて(人身事故です)4060ﾚ､７時間前後の遅れで運転中っていうのにはガックリきたけど｡
　酒田まで戻って朝飯を摂り､９時半過ぎの電車で南鳥海まで戻る｡本楯のお母さんが教えてくれた通り､ここ酒田地区の稲刈りはまだ始まったばかりで､大方の田んぼは黄色いまま｡ただ､コンバインが動き出した所もあり､来週はどうなっているか｡そんな所で4061ﾚは刈られる直前の稲穂を手前にいれて何とか撮れた｡
　昼前に一度酒田に行って昼飯を摂って､観光さんのお世話を頂いて京屋｡ここで久しぶりの｢野良仕事｣､ラ弾なんて化学兵器は使わず､鎌とノコギリで１時間以上かけてみっちり｡体はしんどくなったが､まぁ暫くはまた綺麗な脚回りが見られる筈｡終わってすぐに4093ﾚ撮影｡対面の4096ﾚがそのまま折り返してきたような感じで､ISOタンクコンテナがカマ次位３両に載ってたのが珍しい｡
　4060ﾚは７時間､3098ﾚは２時間22分遅れ｡何れも鳥海山の御開帳と一緒に撮影｡いない時間帯に１本＋αがあったので得した気分になるが､本来なら７時の無線チャイムを聞きながら…
　4096ﾚまで御開帳と一緒に撮って今日は撤収｡後から後藤-２番の4094ﾚが追っかけてきたがコレは撮れず､酒田で見る金矢｡尤も待ってても帰りに影響あったので撮れないものだったが､陸西線の発車待ちの間に抜かれたのは意外で､びっくりした｡
　帰りは158M(B)､いつも通り｡
　明日給料日で軍資金が入るが､天気が悪そうだからどぉするか考え中｡