走れ！900㌧

★おお…
1651ﾚ　140 (Ｎ)　0556下
3051ﾚ　EH500-23　0606下
3063ﾚ　EH500-27　0636下
　93ﾚ　1009 (白)　0659下
　95ﾚ　EH500-59　0711下
3053ﾚ　EH500-58　0924下
タ1081ﾚ　1006 (Ｎ)　1003下
　97ﾚ　1023 (Ｎ)　1014下
3054ﾚ　EH500-29　1016上　ヶ
3081ﾚ　EH500-19　1025下
2079ﾚ　1021 (Ｎ)　1105下　・1650ﾚと離合
3083ﾚ　EH500- 9　1202下※
3060ﾚ　EH500-43　1202上　・3083ﾚと丸かぶり
4053ﾚ　EH500-42　1210下※
3052ﾚ　EH500-33　1248上
　92ﾚ　1028 (Ｎ)　1257上
3050ﾚ　EH500- 3　1321上
3085ﾚ　EH500-熊　1340下　ヶ
3058ﾚ　EH500-31　1354上　・(※注)
1653ﾚ　DE10 1198 (凸Ｎ)　1429下

参考：
ゴトコン１ヶ：0.54両
20ft.10㌧コンテナ１ヶ：1.03両
(ソースはいつぞやの改正の貨物時刻表)

　天気がいいのに1651ﾚが半分スカってたのにはちょっと心が折れそうになったが､１時間後通過の1009の93ﾚで持ち直した｡あとはキンタ､モハ､モハ､キハ､モハ､キンタ…で､時おり75と。
　主役はもちろん､1028の92ﾚ｡昨日の1009牽引の92ﾚで17～20両目が埋まっていたので､今日の92ﾚは｢満載｣になるかな､と予想していたけども､いざ鳴瀬川を渡ってくるのを見た時は､半分載ってるように見えなくて(´・ω・｀)ﾅﾝﾀﾞｺﾘｬ
　ところが松山町の駅を回って直線に出てきたら､1～18両目が5㌧コンテナ､19､20両目が30ft.コンテナでそれぞれみっしりのフル搭載という内容｡ワ車に換算(手元での単純計算)して90.78両は今日一番に重たい列車に違いないと思う｡

　夕方から明日の試運転の場所鳥合戦が｡でも明日の天気､予報は曇りとか言ってますよ｡ＳＬ牽引場面は昨日みたくきついんでないのかね？

(26.09.'18付､写真新たに貼り付け等して一部改訂更新)