か､ん､せ､つ､だよ！

雪の､かんむりだよ！

★１年振りのカマがきた
　4060ﾚ　EF510-502 (Ｂ)　0659上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　2093ﾚ　EF81　453 (更)　0850下　・ ｺｷ6-､7-､500､×20車
　4061ﾚ　EF510- 11 (Ｒ)　1023下　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車

★(´･ω･) ｢いなほ｣だけじゃなく､そのあともお願いしてたのに…
　3098ﾚ　EF510- ８ (Ｒ)　1240上　・ｺｷ4-､6-､7-､×20車
　4093ﾚ　EF510- 18 (Ｒ)　1336下　・ｺｷ100系×20車
　4094ﾚ　EF510-506 (Ｂ)　1505上　・ｺｷ500､×20車

空が真っ暗になる程の大雨から明けてぞ今朝は､一転して晴れ｡
昼前まで曇りとか､相変わらずの大嘘つきな気象台予報だが
いい方に転がるなら無問題で
しかも雲がかかる気配がないので､今日はノーマルでやってみる｡

4060ﾚに大量の親子コンテナが｡

中には１両まるごとそれで埋まったｺｷ車もあった程で
組織的大引っ越しな(実は空箱の返却だったり)悪寒｡
でも､こんなだったらECO-LINER 31でドカンと運んで
大阪タで腑分け､もとい仕分けして…じゃ､ダメか｡
(だから"タヌキの宝箱"回送なんだよ！きっと)
2093ﾚには453が来た｡
去年９月に4096ﾚの代走に入ったのを撮って以来だから
１年と１ヶ月ぶりの再会になった｡
真っ先に出身地に戻るかと噂された同機も
406､454､455､501～503､716､717と８両が筑紫のきわみに送られる中
404と共にどっこい富山に残っているのは何か理由があるのだろう｡
俺は関係者じゃないし詳しくは知らないので
黙って今後の活躍を某掲示板から眺めていくことにする｡
観光さんのお世話になって京屋まで出向き､3098ﾚを久々に撮る｡
どっちか捨てなくてはならない撮影が続いたが､今日こそはちゃんと｡
その3098ﾚ待機中は頂上が隠れていた鳥海山だが
通過数分前ぐらいから､冠雪した所がチラリズム｡
何か見えたっぽい所でシャッターが切れた｡
好天で機嫌がよくなってきたのか､いなほ10号通過時はご開帳状態｡
所がそれを撮った途端｢じゃ｡｣と言うみたいに､また雲をまといだした｡

(´･ω･) すいません､そこを何っとか4094ﾚまで…

柏手打ってお願いしたら､雲の下にうっすら程度に雪がみえた｡
牽引機はいつか｢北斗星｣も牽いてた506で､こっちは考えつかなかった｡

4096ﾚが上磯の輸送障害で支えてるらしいので１時間早くに撤収｡
158Mの指定席が156Mの自由席に化けた｡
まぁ座席に変化はないし､座ったもん勝ちだし｡