大砲と､馴染みのカマと

★北鴻巣にて
　8760ﾚ　64 1044 (更)　0746上
　2090ﾚ　EH200-15　　　0941上
　5078ﾚ　66 118　　　　1026上
　2092ﾚ　EH200-16　 　 1056上

う9010ﾚ　64 1051 (国)　1109上

今日､馴染みのｶﾏがｶｼｦを牽いて帰ってくるというので
実は昨日､下見に行田まで往復でさらっと行ってきて
北鴻巣近くに何気にいい場所を見つけて置いた｡
まぁ大砲でなきゃ無理だろうとは思ってたし
ｳﾏとか持っていかないとダメかな､とも心配していたが
ｳﾏ､要らんかった(；´Д｀)…えがった｡
(尤も､しんどいから持っていかなかったけど)

午前中の貨物もみんな撮っちゃおうとか
朝0700時ぐらいから粘ってたけど､誰もいない｡
だいたい此処で撮ろうとか考えるのが全くいないから
一人でマターリと撮って帰ることが出来た訳で
これが北本だったりｸﾏｷﾞｮｰだったり
神流川橋梁のアウトカーブだったりしたら
もっと要らぬ心配をして荷物が増えてた筈｡
そんな意味ではとても精神的に楽させてもらった｡

撮るものは一杯やって来た｡
なんせ朝も早よから211系やﾖ231系が
15Bでｶﾞﾝｶﾞﾝやってくるので
アングル合わせに事欠かないのだ｡
しかも上手い具合に上下が行き違うんで
ファインダー覗きながら､被ってるのに喜んだりして｡
一昨日休みなのに､2090ﾚや2092ﾚには
そこそこコンテナが載ってるし
今日は日曜でウヤの筈のタンク貨物も
ｶﾂﾃﾝで走ってたりしてるし｡
185系の湘南色…アレは撮りたかったけど
朝イチ下りの｢水上｣？に入ってたのが惜しかった｡
まあ今日は顔見せ､次回は本番ってことにして｡

う9010ﾚが通過した時に､空がﾄﾞﾒってたのはしゃあない｡
でも､1051はよく働く｡
本務の｢ぼの｣といい､地元･新潟地区の各種列車といい
よく先頭に回ってくる｡
シュプール号の撮影でよく世話になった俺としては
馴染みのｶﾏが元気なのが何より嬉しいんで
ｶｼｦﾍﾟｱを撮りにきた､というよりは
64の1051の活躍を見にきた､と言ってもいい｡
コレが､ｺﾞﾄｰさんとかｶｼｶﾞﾏ81だったら多分
高崎線なんかには来なかったかも知れない｡
そして､帰ってきたのは昼13時前ぐらい｡
大砲背負って出掛けてたんで､もうヘロヘロ｡
布団に横になってからしばらく立てなかった位だ｡
まぁでも､いい｢虫干し｣でしたよ｡
次に使う時は､そんなヤワなことが言えない位の
本格的な撮影行で使いたいけれど｡