★お式があったのか・・・
5097レ EF210-104 (吹) 0910上 ・コキ4-、6-、7-、×24車
4084レ EH500- 15 (反) 0919上 ・コキ4-、6-、7-、×19車
8760レ EH200- 15 0936上 ・タキ10-、×16車
タ5582レ EF210-143 (鶴) 1002上 ・タンキ
2099レ EF210- 17 (岡) 1019下 ・コキ4-、6-、7-、×18車
臨8574レ EF65 2057 (更) 1112上 ・シキ801B1(空)+ヨ
3076レ EH500- 38 (定) 1123上 ・コキ4-、6-、7-、×20車
3084レ EH500- 61 (反) 1142上 ・コキ4-、6-、7-、×19車
油3090レ EF210-122 (鶴) 1202上 ・タキ10-、×16車
4054レ EH500- 66 (定) 1233上 ・コキ100系(4-、5U-、6-、等)、×20車
72レ EF65 2080 (更) 1242上 ・コキ100系(3U-、4-、7-、等)、×20車
2092レ EH200- 8 1253上 ・コキ20-、6-、7-、500、計23車
4074レ EH200- 16 1302上 ・コキ20-、×1車
↓シキ850(梁タイプB1)の"回送"が
EF65 2057の牽引で通過。8574レ。
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↓「JRF」マークがまだ残る-104
最近では吹太郎の若番を中心に消されたのが増えている
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朝から何か人が多いな・・・と思ったら、お式があったのでそれでホーム先端が混んでたようだった。
俺は俺で、福島県内での大雨の影響で上りEH500牽引貨物が数本遅れてるって聞いてきただけなのだが(´・ω・)
まぁ、いいか。去年撮り損なってた吹太郎-104も「JRF」ロゴを剥がされる前に撮れたし、久しぶりに再会したEH500もいたし。
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