実に一ヶ月ぶり

★リハビリには丁度いい

　3093ﾚ　EH200- ５ 　　　1256下　・ﾀｷ1000×18車

　7071ﾚ　EF65 2101 (更)　1325下　・ｺｷ×19車(ECO-LINER 31ｱﾘ)

　2082ﾚ　EF64 1015 (更)　1403上　・ｺｷ×16車　▼ﾖ233とｶﾌﾞﾘ

　4073ﾚ　EF65 2127 (廣)　1513下　・ﾀｷ1000×20車

　　94ﾚ　EF65 2066 (更)　1519上　・ｺｷ×20車

　たとえ独り言でも､まさか俺の口から｢仕事が忙しくて…｣なんて言葉が出るとは思わなかった｡
　ガキの頃から｢そんなの許さない｣と思ってたけど､気がついたらもうそんな歳なんだな､と感慨しきり｡昔は､もっと早くにそういう言葉を聞いたな｡先輩方がそう愚痴ってたころはまだ俺も元気一杯だったし｡言うはずもないと思っていた｡
　てなガチのチラシの裏はこの辺で｡
　雨が降る､とは聞いてたけど､降ってなかったので傘は持たずに出撃｡湘新下りで岡部まで｡
　7071ﾚ｡遠くから見た分にはしこたま載った芋紫の間に､ラテックス20ft.とかが挟まれてる位しか分からず載ってるのかどうか判らなかったが､チャンと載っておりました､ECO-LINER 31｡位置は３両目｡

　･･･あとは両数数えておしまい｡
　2082ﾚは見事に被られて､撃沈｡この40分前にまた三陸沖で地震があったとかで､下りがやや遅れ気味になってるなと思ったが､しょっちゅう自動車が走るので振動すら掻き消されて､地震なんてちぃとも感じなかった｡ただ､今日の2082ﾚの被られ方が綺麗過ぎた気がしたんでアレ？とは思ったが｡
　3093ﾚから2082ﾚまでは陸橋で撮っていたが､1430時辺りから陽が差してきたので下に降りて工場の前まで出てみる｡887M､15時過ぎの下りでやっと211系が１本撮れたが､他の高崎電運用はﾖ233系ばかり｡回1893Mも同系の付属５Ｂに代わっていて､高崎線発祥の211系も大分運用を減らしたのを思い知らされる｡俺は夏の間からコツコツ撮っていたんでアレだが｡
　4073ﾚは2127､94ﾚは2066､で所定通過｡4073ﾚを撮ってから陸橋で94ﾚ､なんて久々｡それと2127はこないだ8月下旬､4074ﾚに入った際に被られて以来の撮影｡順光で撮れたのは有難い｡
　全弾使用で撤収｡5775ﾚが桃の154で通過したので､明日の5078ﾚはちょっと楽しみ｡来れたらきてみる｡