有珠山大噴火

某掲示板にうｐするついでにこんなのもサルヴェージ



2000年5月7日(日)

この年の３月だったかな？有珠山が噴火起こしたのは｡
この当日の頃になると北海道の貨ﾚも
全体の６割だか７割だかが山線迂回とかで対応していて､
それなりに運転本数が確保されてたみたいでしたが
それでも運用はもうぐちゃぐちゃでして｡

まだナナゴの運用が幅利かせてた､東北本線・北部｡
当時はキンタの運用もわずかなものでしたが
運用がないとこんな形で所属復帰回送とかがあったみたいです｡
牽引機は原色ED75 144｡当然列番は不明｡

でも屋根上にご注目｡
画面・向かって右側にあるはずの｢マッシュルーム｣がありません｡
実は､901とごく初期の先行量産型だった-1～-4には
当初GPSアンテナは搭載されておらず､
翌年以降の区内加修で追加がされたので
当時システムが稼働してなかった2000年には
そのアンテナがなかったのです｡
今回はこの貴重な参考写真が見つかったので
それをサルヴェージしたのでした｡

まぁいずれ｢ｸﾏｰ｣の頁でお目にかかれるようになるかと思いますが
今回はこれまで｡