では､９月３日なので

　約束通り93ﾚでいこう｡

"走る闘魂"1034が牽く93ﾚ｡
20ft.UTが載っているのが見える
(野辺地～狩場沢間：13.07.'06)


午前８時､1028に牽かれて
朝靄煙る衣川を往く(27.01.'09)

　越谷タ発札幌タ行きの93ﾚは､北関東各地の工場で生産された製品を北海道に届ける役目を担っていたようで､2005年１月の松の内明け(10日)にコンテナ荷票が廃止される直前､2004年年末の3093ﾚを参考にすると､神栖から(銚子産)しょうゆ､熊谷タからＮＥＣ熊谷工場製ケータイ､など色んな積み荷がみられた｡
　関東からの下り列車だったせいか､92ﾚとは違ってコンテナの載りは良く､コンテナ満載で運転されることも多かった｡ただ､空コン回送もこの列車で行う事が多く､農繁期の９月､10月の月曜日にまつのじに出向いて､｢どぉせ昨日日曜日で荷はねぇだろうし､スッカスカだろう｣と思って待ってたら､コンテナぎっしり載ってて腰抜かした事があった｡
　荷票が挿されなくなった2005年以降はもう｢何でもあり｣で､正に枯れ木も山の賑わい｡荷はなくてもコンテナが一杯載ってたら黙ってシャッターを切るようになった昨今である｡