(まだまだしぶとい) チラシの裏日記

鉄道写真中心に、撮影行記やその思い出話、音楽鑑賞記などを

走るばかりが

2011年02月27日 | 吉60系統と】路線バスで散歩【そのご近所様
仕事じゃないぜ…
しかし、久しぶりにエルガでしんどい思いした。

1920時ジョージ発。
久々に若手のウテシがステを握っている。
月末の日曜の夜でお客は少な目
本人も「労働意欲」満々でやる気十分だったんだろうけど
出だしからもう「走り屋」モード。
しかし、それに敏感なのは赤ん坊
イキなりバスが始発点を出た途端に大泣きし始めた。
堪らず、抱っこしていたお母さんは駅入口(1つ目…)で下車。
降りた後もその泣き声はバスの中まで聞こえた程。
あぁ、乗り物属性なかったなぁ、とか思ったけど
アレは「お母さん、恐いよ~!」という叫びだったか。

吉祥寺通りに出てからバスはトップギア。
度々sageてはいるけど、走りたくて仕方ない様子。
青梅街道、同営業所、立野橋
そして上石神井商店街(立野町から駅に向かう一通)と
暴走モードで走り抜けると
当然、北口の折り返し場では
「(,,`Д)時間調整のため少々停車します…」
おいおい…早く着きゃいいってもんでもないぞ。

この後も上石神井駅前通り、富士街道とトップギア。
流石に速すぎて「石神井六連発」
(団地入口、郵便局、中学校、警察署、庁舎前、公園北口の6つ)の辺りで
アナウンスが追い付かなくなるw
降りる客も慌てて降車ボタンを押すほど。
で、駅北口でまた時間調整。
いや、お客を走りに酔わしちゃマズイって(´・ω・)

そして「第三、第四コーナー」の三軒寺からの北原通りもトップギア。
当然アナウンスが追い付かない。
笹目通りは渋滞、ゲリラ乗車注意もあって
幾分落として走っていたけど
土支田交番からまたギアが上がった。
お陰で1時間もしない時間で
(いや、50分もかからなかった…)地元に着いたけど

いやぁ乗ってて疲れたよ。

まぁ、今まで担当してた御大方が定年前の年休消化でいなくなって
コレからは俺らがっていう気概、っていうんかな…
解らんでもない。
でも空いてるからって、なぁ
ドコでも飛ばしゃいいってもんでもないぞ。
そりゃ、吉60はどっかの系統みたく
駅の北口からもう信号の地雷原、て訳でもないから
比較的「走りやすい(いろんな意味で)」のは分かるけど
暴走は求めてない。基本的には。
まあ、中には斜め後ろからウテシ方のハンドル捌きみて
(・∀・)ニヤニヤ してるのもいるけど
今日のは見てて度が過ぎた走りだった。

( ´ー`)N島さん、もちょっとスピード落として走ってくれんかのぉ
あすこの路線は通常5分から10分ぐらい遅れるくらいでええんじゃ…

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3 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
Unknown (プータヲ)
2011-02-27 22:53:52
そのころ、わんわんぉのエアロスター吉06系統からエルガミオ成04系統と乗り継ぎ帰宅していたww
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Unknown (ぃょう@某家頁管理人)
2011-02-27 23:22:57
> 同志(ry

99年式のボロエアロか?それとも09年式の「ド変態」LKG-MP35か?
俺は吉02で04式のエアコンにカビが生えてるエアロは乗ったことがあるぞ。
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Unknown (プータヲ)
2011-02-28 07:36:37
LED式だから、たぶんハブ問題後の車両。
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