いつもお世話になっている上石御殿に、ついに"4気筒"エルガが入ったとの報せが。
代わりに落ちるのがラッピング経験車のADG-RA273「スペースランナー」ノンステ2台。
⏬ A5-78『武蔵境教習所』

⏬ A5-79 『ハウスステーション』

どっちもその節はお世話になりまして、大変有り難うございました。
A5(2005年納車)ったらUAノンステ5台(44~48)より何故先に落ちるのかというのが不思議なんですが、RAはタイヤハウスの部分の丸みを減らした床構造で、座席客に優しすぎて逆に車内が狭苦しくなった、そこがUAより寿命を縮めた理由のひとつかな、と思ったりします。
因みに今回納車のA6-918、ウテシ側先頭席を外した「右タンク」仕様だそうで。トロッピB営のB1901~1903と一緒の仕様でしょうか?是非乗ってみたいものであります。
代わりに落ちるのがラッピング経験車のADG-RA273「スペースランナー」ノンステ2台。
⏬ A5-78『武蔵境教習所』

⏬ A5-79 『ハウスステーション』

どっちもその節はお世話になりまして、大変有り難うございました。
A5(2005年納車)ったらUAノンステ5台(44~48)より何故先に落ちるのかというのが不思議なんですが、RAはタイヤハウスの部分の丸みを減らした床構造で、座席客に優しすぎて逆に車内が狭苦しくなった、そこがUAより寿命を縮めた理由のひとつかな、と思ったりします。
因みに今回納車のA6-918、ウテシ側先頭席を外した「右タンク」仕様だそうで。トロッピB営のB1901~1903と一緒の仕様でしょうか?是非乗ってみたいものであります。
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