天気悪くて、ネタっ気たっぷりで、まとめ出し。
★10/1付
2053レ EF200- 7 (非) 0757下
5097レ EF66 30 (N) 1029下 ・コキ4-、6-、7-、×24車

★10/9付
タ2053レ EF210-157 (吹) 0757下 ・タンキ
5073レ EF66 33 (N) 1029下 ・コキ4-、6-、7-、×24車 広島車両所一般公開告知HM付
1日の方、5073レ(EF210-156代走牽引)が被られてオカズが稼げず、加えて5097レに至っては一人で撮ってたので、更新には揚げないでおいた。30はその前の週にも5073レで下っていたので、同じ天気で何度も撮る必要はないと思われたのかも知れないが…
今日(John Lennon誕生日)は更に天気が悪かった。
5097レ通過時刻には雨降りという予報で、実際タンキの2053レにカメラ向けた時は降ってたから、準備だけしといて撮る時だけカメラ構えるかと考えていた。
しかし雨の方は通過1時間前に止んで、露出もなんとか撮れる位まで上がっていた。そう言えば思い出した。自慢じゃないが、昔は肝心な場面の時は最悪でも雨が上がってる、乃至晴れてる事が多かったので、自分で「瞬間晴れ男」とか思ってたこともあったっけ。
33の看板付はコレで今シーズン2回目。今改正の5097レとの組み合わせは初めての撮影。レーダーサイトで「コンテナの載りが悪い」とも報告があった、所々がスキッパーな24両編成だったけれど、なぁに機次位から5両も載っていればんなことないし十分充分。もっと酷いの見てるから大丈夫ですよ。
なお、武蔵野線の4093レのEF66代走(121牽引)は上り電車が遅れて運転されていた影響で、西国分寺では思いきり被られた模様。
★10/1付
2053レ EF200- 7 (非) 0757下
5097レ EF66 30 (N) 1029下 ・コキ4-、6-、7-、×24車

★10/9付
タ2053レ EF210-157 (吹) 0757下 ・タンキ
5073レ EF66 33 (N) 1029下 ・コキ4-、6-、7-、×24車 広島車両所一般公開告知HM付
1日の方、5073レ(EF210-156代走牽引)が被られてオカズが稼げず、加えて5097レに至っては一人で撮ってたので、更新には揚げないでおいた。30はその前の週にも5073レで下っていたので、同じ天気で何度も撮る必要はないと思われたのかも知れないが…
今日(John Lennon誕生日)は更に天気が悪かった。
5097レ通過時刻には雨降りという予報で、実際タンキの2053レにカメラ向けた時は降ってたから、準備だけしといて撮る時だけカメラ構えるかと考えていた。
しかし雨の方は通過1時間前に止んで、露出もなんとか撮れる位まで上がっていた。そう言えば思い出した。自慢じゃないが、昔は肝心な場面の時は最悪でも雨が上がってる、乃至晴れてる事が多かったので、自分で「瞬間晴れ男」とか思ってたこともあったっけ。
33の看板付はコレで今シーズン2回目。今改正の5097レとの組み合わせは初めての撮影。レーダーサイトで「コンテナの載りが悪い」とも報告があった、所々がスキッパーな24両編成だったけれど、なぁに機次位から5両も載っていればんなことないし十分充分。もっと酷いの見てるから大丈夫ですよ。
なお、武蔵野線の4093レのEF66代走(121牽引)は上り電車が遅れて運転されていた影響で、西国分寺では思いきり被られた模様。
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