(まだまだしぶとい) チラシの裏日記

鉄道写真中心に、撮影行記やその思い出話、音楽鑑賞記などを

暴走する中年の金失

2014年12月14日 | 【東北・常磐】鉄日和・鉄だより【グンマーも】
★愈 々 殺 伐 と し て ま い り ま し た 


2レ EF510-513 (星) 0931上 ・北斗星 ●27分

タ3078レ EF210- 5 (桃) 1111上 ・タンキ

3064レ EF66 121 (S2) 1122上 ・コキ4-、6-、7-、×19車 ●31分


3086レ EH500- 28 (定) 1142上 ・コキ4-、6-、7-、×20車 ●19分


★通過1分前に晴れたから期待したら…
 3075レ EF64 1025 (更) 1440下 ・コキ4-、6-、7-、×20車

しかし話が前後するが、脳ミソは行くなと言うに
体が勝手に「こだま」のキップを欲しがって
あまつさえ今日もまた石橋に逝っちゃうんだもんな…

8037Mはこんな感じ。

それで通過1分前にパァッと日差しが降りてきて、すゎ、と露出合わせたら
なんのこたないダズル迷彩機ですたの巻。


(´・ω・) なぁ、1006も1019も関東から離れたくないってさ。

メディアで「廃止」と報道された後では初の日曜日。
宇都宮線下り電車からは「いつも通り」にみえたが
実際来てみたら久々に殺伐としたヒガハス。
どんな様子、状況、感じだったかはここでは言わないが
まあ…うん…(ついに)出たか、という。
彼もここでの「流儀」は知ってたと思うが
あんまりあからさまで酷いとどっかで叩かれるぞ、と思ったり。

( ゚Д゚) 一昔前だったら、盛大に罵声が㌧でたな

当該の-513は青森から雪をぶら下げての帰京。
東北・北海道は12月にしては相当降ってたみたいで
皆、遅れたことよりも雪が着いてて貴重なのが撮れたんで
喜んでたのが多かったかも。
尤も、常日頃ヒガハスに来てる人々には
一部の目立った人間にぞっとしないのもいた訳で
後から彼に「邪魔くせぇんだよ!」と吐き捨てる人も。
2レが通過した後のヒガハスは、50人近くいたのが
10人ちょっと残る位にまで鉄ちゃんが減って閑散としていた。
目当ては3064レだったり、3086レだったり。
俺はヒガハスでサメの3064レは撮ってなかったんで
どっちも撮りたくて残ったのだが
EF64 1013がタ(配給)8593レで下ったのを見たのが悪かった。
あとは、まぁ話の始めに戻ると。

仕込みは済ませたので、うpは明日以降準備出来次第。
あと反省するとしたら、「金失に『すぐ帰る』はない」という事か。
ケータイ不携帯は失敗だったな…

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