早い話が「何もなし」
・・・ってことでいいな。
55レ、54レっていつの間に広島タまで伸びてたんだろうっていう。つか人気の区間の牽引定数を増やす、ってだけじゃ動きがないって言ってるようなもので。
高崎線に向かう3099レは今現在の新鶴見(信)出発場面で4両だけのショボい編成だが、コレが2両増えて6両に増えるようだ。尤もあの列車は矢崎町を午前4時代半ばに通過後新座タで幾らか繋げて高崎線に行くんだが、あんまり早くに通過するから撮った例がないw
あと3063レの五稜郭解放分が増えるのか。ナナゴ牽引の4055レの頃は西濃がほぼ独占してた印象があるけれど、どんなもんだか見てみたい気もする。
それくらいだな。以上、終わり。
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