【大型二輪】相棒CBR1000RRおかえり！車検が無事完了したの巻。

ただいまー！と元気良く相棒が帰ってきた(^^) 

車検＆諸々の整備とパーツ交換が無事全て完了した感じ(*'ω'ﾉﾉﾞ

サンスターのスチールスプロケット

＆スリードチェーン520サイズ！

ガチンコな焼付けブラック塗装のドリブンスプロケ(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

めちゃくちゃかっこいい(*´ω｀*)

僕の乗り方だとオーバースペックかもしれないw

スリードチェーン(*´ω｀*)

本当に1コマ1コマの縁が面取りされている(^_^;) スチームパンク系の映画やアニメに出てくる機械の部品みたい(*´ω｀*)

チェーンの幅を530→520にサイズダウンしたんだけど

スプロケにガッチリ噛んでる感じ⊂( ･ω･ )⊃

ノーマルな530サイズの時は少し隙間が有る感じだった。

新品タイヤ(*´ω｀*)

ダンロップのロードスマート3s(*'ω'ﾉﾉﾞ

エントリークラスのツーリング向け。

ネットでレビューを見たら、公道はこれで十分( ˇωˇ )と言われてたのでこれにした(^^)

足回りガッツリ強化＆リフレッシュしたのに、タイヤがツーリングタイプ？と、、見る人によってはアンバランス感があるかも( ¯꒳​¯ ;) 

しかしそもそも相棒CBR1000RR(SC59)は昨今ではツアラーと呼ばれるフルカウルバイクに寄り気味な、それでいてMotoGPのマシン技術がフィードバックされたスーパースポーツバイクのフラッグシップモデル(当時)。

そして当時HONDAがコンセプトとしていた誰もが乗りやすいフレンドリーなスーパースポーツバイクなので、ツーリングが得意(^^)管理人はそこに魅力を感じているので、こんな構成もアリかなと⊂( ･ω･ )⊃

納車後すぐに変えたブレーキ＆クラッチレバーも何の迷いもなくツーリング向けタイプw

リアタイヤ(*´ω｀*)

新品は気持ち良いね～(*´ω｀*)

まぁあまりバイクを倒せない管理人は、直ぐにアマリング状態になるんだけどw

フロントタイヤ(^^)

溝の形が好みである(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

※主なリフレッシュ系パーツ交換など

前後タイヤ交換

チェーン交換

前後スプロケ交換

前後ホイールベアリング交換

リアホイールハブダンパー交換

プラグ清掃

オイル交換

ブレーキフルード交換

走った感じは、、、

率直な感想は、全然違うバイク(^_^;)

チェーンが遊びが無く？超高効率で動いてるのが分かる。

アクセルスロットルの付きが全然違うw まじで反応が良い、ちょっと怖いよw 

アクセルの付きが良いもんで、丁度良いギアチェンジのタイミングが今までから少しズレて？それに直ぐ合わせられない管理人は下手くそな感じなんだが( ¯꒳​¯ ;) w

そしてホイール凄い回る(^_^;)

惰性の1速で、前の感覚だと40kmくらいまで回ってしまうw 

今までとは減速の仕方も違う感じで、坂道とかスルスル登る感じ。スピードがあまり落ちない。

タイヤは接地感がかなり違う感じ(*'ω'ﾉﾉﾞ

ベタっと地面に触れてる面積が増えてる感じ。安心感が良い(*´ω｀*)

アクセルの付きが良いのに、そこまで飛び出さないのは、ツーリングタイヤのおかげかも。

意外だったのは、多分プラグ清掃！

相棒が前よりガルガル言ってるけど(^_^;)

なんか前より音がレーシーになってるけどw

なんだろセンダボSC59よりレーサー志向のCBR600RRみたいな感じ？

1発1発の吹け方が荒々しくなった気がする(^_^;) 良い意味で吹け切ってる感じ。

足回りとオイル交換でこの変化は無いと思うので、プラグ清掃の効果かな？ 

タンク外さないといけなかったけど、こんなに違いが出るとは( ˇωˇ ) 良い(*´ω｀*)

増し締めもして貰ってる感じなのかな。

全体的にカッチリしてる(^^)

自転車の定期整備で増し締めしてもらった時に似てる。

降りてから気付いたけどクラッチワイヤー交換？注油もしてもらってた(*'ω'ﾉﾉﾞ実は前から気になってたんだよね(^_^;)

しっかりと整備してもらって嬉しい(*´ω｀*) 

最近担当してくれるメカニックさんも凄く分かりやすく、色々教えてくれてありがたい(^^)

初めての車検は安心安全なリフレッシュが出来て大満足(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

しばらく乗って、生まれ変わった相棒に慣れていきたいw

【原付2種】スクーターは動く椅子！オートマバイクが楽過ぎるの巻。

相棒CBR1000RRが車検の折、、

代車で原付2種のスクーターをお借りした⊂( ･ω･ )⊃

YAMAHA アクシストリート(＾ω＾ 三 ＾ω＾) かなり年季の入った様子w

新品はこんな感じw

管理人は公道でスクーター乗るのは初めて(^_^;) オートマはなんとなく苦手意識w

今日は買い物がてら近場を散歩してきた(^^)

ニーグリップ出来ない

クラッチレバーが無い

足元にリアブレーキが無い

マニュアルミッションバイクとの主な違い(*'ω'ﾉﾉﾞ

1日目は慣れなかったw

2日目今日、なんとなく慣れてくると、、

なんて楽な乗り物なんだと(^_^;) ちょっと欲しくなるくらいw

シフトチェンジ無いのがこんなに楽だとは( ˇωˇ ) 左手のクラッチレバーも無いから、筋トレも無しw

■マニュアルバイク

右手 前ブレーキ/アクセルスロットル

左手 クラッチレバー

右足 リアブレーキ

左足 シフトレバー

■スクーター

右手 前後ブレーキ/アクセルスロットル

左手 リアブレーキ

以上w

足のすることが無いね(^_^;)足はステップに添えるだけw

降りた時の疲労度が全く違う。。( ˘•ω•˘ )

ライコランド東雲に立ち寄ってみた⊂( ･ω･ )⊃

今日はバイク日和で、ほぼ満車状態(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

S1000RRとZX-10Rを2台ずつ見たよw

CB400SFの隣にスクーターを止める( ˇωˇ )

いつもバイクを見たいし見られたいしで行く場所なもんでw 今日は誰からも見向きもされないのが新鮮笑

でもスクーターの人5%くらいいるのよライコw 

加速の緩いスクーターとはいえ、くるぶしを保護出来るいつものバイクシューズ( ˘•ω•˘ )

スクーターの転倒は足首やられるのを教習所で教えてもらったもんね(*'ω'ﾉﾉﾞ

125ccという排気量も初めてだったけど、一般道の60km巡航は十分(^^)

でもスロットルを限界まで回しても、60kmになるまで少し時間かかる(^_^;)

高速道路を走れるのが150cc以上というのも納得( ˇωˇ ) てか150ccじゃ乗りたくないね(^_^;) 最低250cc無いと合流難しいんじゃ、、w

片道20-30km圏内近場への足としては125cc最強かと(*'ω'ﾉﾉﾞ

時速20km以下のゆっくり走行も出来るし、車と交通の流れに乗って走れるし。

前から思ってた通り⊂( ･ω･ )⊃今回は実感する機会が有って良い経験になった(^^)

しかし、動く椅子、、w 移動の足という面が強くて、バイクで走る爽快感はほとんど無いw

エンジンを感じながらの人馬一体感は、やっぱりマニュアルバイクになるのかな⊂( ･ω･ )⊃

相棒よ、、

早く帰ってきて～(^_^;)/

【大型二輪】相棒CBR1000RR初めての車検へ！

相棒CBR1000RRの納車から2年。。( ˇωˇ )

初めての車検(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

カスタム＆車検費用まとめ⊂( ･ω･ )⊃

■パーツ代

38540  タイヤ

58000くらいチェーン＋スプロケ

計93120円

■一部パーツ代＋工賃

ホイールベアリング交換、スプロケ交換、チェーン交換、ハブダンパー交換

計28000円

■タイヤ関連工賃

タイヤ交換、バルブ交換、バランス調整他

計6700円

■車検費用

12740  車検基本料

19100  検査手続き代行料

計31840円

■推奨整備

ブレーキフルード交換、プラグ清掃

タンク脱着他

計29900円

■税金関連

8760 自賠責

3800 重量税

1800  証紙

計14360円

総合計

203920円

224312円 (税込)

-68450  支払い済

155862円  残り支払い

なかなかな金額(＾ω＾ 三 ＾ω＾;)

タイヤとかチェーンスプロケのパーツ代までまとめると凄い金額だけど、、(^_^;)

カスタムパーツ (前後タイヤ、スリードチェーン、スプロケ、ベアリング関連) ※

90000円

カスタムパーツ工賃、一部経年交換工賃

35000円

推奨整備 ※

30000円

車検基本料/手数料

32000円

税金

15000円

こうやって分けると、、

推奨整備含めて、通常の車検費用は8～9万円くらいかと(*'ω'ﾉﾉﾞ

推奨整備を無くせばもうちょい安くなるね(^^)

推奨整備お任せしたら2.8万くらい乗った感じ(^_^;) 

ちなみにタイヤ、チェーンは寿命で経年交換だったので、車検時にまとめた(*'ω'ﾉﾉﾞ

工賃が安くなるからね( *˙ω˙*)و

タイヤは38450円

ダンロップのロードスマート3S

ツーリング向けなモデル(^^)

チェーンは26000円

スリードチェーン！⊂( ･ω･ )⊃だぜ

、、もし普通のだと10000円ちょいかな

タイヤもチェーンも数ヶ月交換を待ったので、もしまとめなければ、今回の車検時費用は下がったはずw

代車をお借りしたぜ⊂( ･ω･ )⊃

YAMAHAの125ccスクーター(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

初めてスクーターで公道走ったけど、、

超絶楽(^_^;) 動く椅子だわ( ˇωˇ )

なんだけど、スピード出てる感覚があんま無くて逆に怖いw 

発進時のアクセルスロットルの開け具合が、相棒CBR1000RRだと3桁km出るくらい回すので慣れない( ¯꒳​¯ ;)

あと股にタンク無いのがやっぱり不自然(^_^;) 

なんだろ、、馬の背中に座椅子乗せて、座椅子に座ってる感じかなw 人馬一体とは⊂( ･ω･ )⊃

ぶっちゃけ乗ってて楽しくない、、印象汗

世のスクーター乗ってる若者とかおじさん、えー音するマフラー付けてるけど気持ち分かる気がするw 動く椅子だもん(^_^;)

便利は便利よほんとに楽だし。

しかし音くらいかっこよくしたくなるわねw

バイク置き場にて、シート下に相棒CBR1000RRのカバー入ったw収納力凄いw

相棒よ、しっかり整備してもらってカッコ良くリフレッシュして帰ってきてくれ(*´ω｀*)

【大型二輪】フレスポ稲毛散歩ツー！＆最近気になることの巻

大相撲初場所はなかなか波乱に満ちた展開で面白かった(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

2場所ぶり？横綱照ノ富士さすがですな(^_^;)

霧島との取り組み、力の差が凄かった( ˇωˇ )

そして熱海富士は先場所より不調か、、まだまだ若いからこれからに期待(^^)

二子山部屋は、幕下は生田目が勝ち越して次は番付幕下1桁かな？彼が関取に上がるところが見たい(^^) 

狼雅は十両で勝ち越したけど、次は筆頭かな、幕内かな

他の幕下勢は負け越し残念！大変だけど精進ですな( ˇωˇ )

稽古動画見ても分かるけど、初場所で三段目上がって勝ち越した相馬がメキメキと強くなってきていて頼もしい(^^)

最近の二子山部屋YouTube動画で、質問返し動画があって、欲しいものはなんですか？に対して、服が欲しい、が多数(^_^;)

意外だったw

ちなみに彼ら力士達のサイズは4L～6Lらしい(*'ω'ﾉﾉﾞ

凄いw

S、M、L、2L、3L、4L、5L、6L、、

管理人は170cm70kgでL(^^)

力士達は178～185cm、120～160kg！

ちなみに服のサイズって1サイズで大体胸周りが6～8cmくらい変わる。

6LだとLから40cm太い( ¯꒳​¯ ;)でかいな～

普段はユニクロとライオン堂が御用達みたい。ユニクロはWEBだと5Lが有るらしい(*'ω'ﾉﾉﾞ ライオン堂は両国に有る老舗の服屋。力士御用達。

年末従兄弟に大相撲にハマってるよと言ったら、、おっさん化してきてるよwおっさんの趣味だよねってw

否定できない(^_^;)30代も終わったし、おっさんだものw

そんなおっさんになった管理人が最近気になることを幾つか書いてみるw

■サンキで売ってるタオルが素晴らしい(*´ω｀*)

昨年バスタオル2枚買ったら凄い良くてw

今日フレスポ稲毛行ったから買い足し(^^)

うちのタオル全部これにしたい(*'ω'ﾉﾉﾞ

チャレンジプライス！
フェイスタオル330円

バスタオル800円

めちゃくちゃ安い(^_^;)

このめちゃくちゃ安いタオルが、凄い使い心地良い(^^) 無印より良いよw

柔軟剤使わなくても柔らかいし、使い古したタオルと比べても吸水性が段違い。

そして、早く乾く(*'ω'ﾉﾉﾞ

こんな良いものが有るからスーパーの平場巡りはやめられないw

、、、これはいい感じにおっさんだなw

■ドラマ【不適切にもほどがある！】

やばい面白いねw クドカン脚本、阿部サダヲ主演、面白くないわけが無い(^^)

昭和61年と令和6年を行き来する昭和のおっさんの物語？

チョメチョメを筆頭に、不適切ワード全開w

管理人は昭和61年だと3歳だったから、ちょっと世代ズレてるけど面白いw

会社の50代のパイセンは阿部サダヲと同世代で、昭和61年は高校生と、ど真ん中らしく、かなり面白いってw

阿部サダヲもいい感じに歳を取ったというか、、w23年前？のIWGPも阿部サダヲの全力疾走が見たくてたまに見るw 

これもおっさん寄りかな( ¯꒳​¯ ;)

このドラマは若い人の感想が聞きたいw

■車に乗りたい

今月1回お試しでペーパードライバー教習受けてみようかな(^^)

やっぱりバイクって楽しいなって今日も思ったけど、、車も気になる( ˇωˇ )

車を運転出来るようになるには40代が最後のチャンスかなと(^_^;)

車種はマニュアル車が良いような気がしていて、、w 

マニュアルのバイクに乗ってて思うマニュアル車のメリット

①発進時にクラッチを繋ぐ手順が有る為、急発進や間違いが無い。

②任意でギアチェンジをするので、この道は3速で30-40kmで走ろうとか、ギア選択により自分でスピードを制限出来る

この2つ、バイクで感じるマニュアル車のメリット(*'ω'ﾉﾉﾞ

特にギア選択で速度を一定より上がり過ぎないようにするのはよくやる。この田舎道は4速で50km内で流そうとか、30km制限道路は2速まで、3速には上げないとか。

ATは1つの操作で、踏んだら踏んだだけ進むしギアも自動で上がってスピード出る。

ATのバイクあんま乗りたくないもんね(^_^;)

車の運転席にバイクのハンドルと左右レバー、リアブレーキ、シフトギアペダル付けてくれたらな～明日にも運転出来るんだがw

3輪の乗り物でそんなん有りそうw

おっさんの戯言を長々と書いてしまたw

フレスポ稲毛のナップスに置いてあったポケバイ(*'ω'ﾉﾉﾞ 小さいw 

来月モーターサイクルショーですな(*´ω｀*)

ホンダは時期CBとか出さないかな～

しかし1年早過ぎない笑

【大型二輪】相棒CBR1000RR初めての車検！予約してきた！

ついに、、初めての車検(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

相棒よ2年間約14000kmありがとう(*´ω｀*)

2021年7月にバイク免許取って初めての車検(^^)

令和6年3/15で満期ということで、予約に行ってきた(*'ω'ﾉﾉﾞ

ちなみに、、同時にカスタムするぜ〜(＾ω＾ 三 ＾ω＾) 

多分これで最後のカスタムw

■スリードチェーン入れるぜ⊂( ･ω･ )⊃

チェーン良くしたい→違いを感じるならこれ(*'ω'ﾉﾉﾞ

店長さんのおすすめでチェーンの幅を530から520へダウン。足回りかなり軽くなるらしく、、( ˇωˇ )是非やってみたくなってw

あと530よりコスパも良いw

チェーンはスリード入れたら上がり、これ以上は存在しないってことは知ってた( ˇωˇ )

どうせ交換するならこれでしょ(*´ω｀*)

■リアハブダンパー交換するぜ⊂( ･ω･ )⊃

スリード入れるってなったら店長さんの目が光り、、w色々提案してもらった(^^)

リアホイールに付くスプロケットギアの裏に入っているゴム製のハブダンパー。

スプロケに加わる振動を吸収する役割がある。これがヘタレると、、トルクがスプロケに伝わるのが遅れるし、スプロケに負担がかかる。

3万km超えると交換しといた方が良いみたい(*'ω'ﾉﾉﾞ相棒は年式も2012年と古いし、やっておこう(^^)

■フロント、リアのスプロケ交換するぜ⊂( ･ω･ )⊃

前からネットで見て知ってたけど、なかなかいいお値段w ちなみにサンスターの鉄製！

やっぱりアルミと比べて全然耐久性が高いみたい( ˇωˇ )

昔はレースのバイクで使われているから、アルミの方が軽くて良いぜ！って時代もあったそうなんだけど、一般向けも鉄に戻ったそうであるw

昔、サンスターの製品でリコールがあったらしく、、回収交換するのと、、ご迷惑おかけしましたと歯磨き粉セットが送られてきたみたい(^^)wって小話を聞いたw

ちなみに、、

スリードチェーン 27000

スプロケ(フロント、リア)19000

ハブダンパー 2700

その他細かなパーツ

合計58000円くらい

■タイヤ交換するぜ⊂( ･ω･ )⊃

男は黙ってダンロップ(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

ツーリングモデルでロングライフ(*'ω'ﾉﾉﾞ寿命は長めで15000～20000kmくらい。

前後セット38000円くらい。

コスパ良いし、公道で十分とレビューも良い(^^)

個人的に溝もカッコイイなと(^^)

スポーツ～て言葉が入るモデルだとどうしても寿命が10000Km前後って感じ(^_^;)

今回はツーリングタイプにした(^^)

ちなみに今履いてるダンロップ クオリファイヤー2はついに廃番(^_^;)13000kmで溝3mmちょい、あと少しな感じ。

今回のカスタムでだいぶ乗り心地が良くなるんじゃないかと期待(*'ω'ﾉﾉﾞ

車検＆カスタム費用(*'ω'ﾉﾉﾞ

車検費用 40000

税金 30000

タイヤ 38000

チェーン 58000

＋パーツ代 

ホイールベアリング →多分変える

プラグ →多分変える

160000＋パーツ代、、くらいかな⊂( ･ω･ )⊃

た、高い、、汗

しかしタイヤは寿命だし、チェーン＆サンスタースプロケは、スリードにしなくても変えるって決めてたから仕方ない( ˘•ω•˘ )

実は想像してたより、タイヤとスリードチェーンが安くなったw

カスタムはこれで上がり(*'ω'ﾉﾉﾞ

ブレーキ＆クラッチレバーや各種スライダーから始まり、、TSRのマフラーも入れて、リゾマのグリップ＆グリップエンドにしたり、、

今回のスリードチェーンが最後かなw

考えていたカスタム全部やったw

相棒が完全体に(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

タイヤも変えるし、春はロングツーリングに行こうと思う(^^) 冬になってあんま行けてなかったしw富士山まで行きたい⊂( ･ω･ )⊃

【普通自動車】オートバックス東雲店に行ってきた！

今日は雨なのでバスと徒歩でオートバックス東雲店に行ってきた(^^)

この道はかつてバイクに乗る前、、

バイクえ～な～と思いながら歩いた道( ˘•ω•˘ )～

357湾岸道路沿いの晴海通りの傍に、、

オートバックス東雲店、テスラモバイル(出張サービスの拠点？)、ライコランド東雲店が立ち並ぶ(^^)

バイク乗りが集まるライコランド

車乗りが集まるオートバックス

(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

パーツメーカーやショップさんの店頭イベントも頻繁に行われており、連休なんかは大混雑w

天気が悪いとライコランドはあんまりライダーがいない(^_^;)

まぁ雨の日に無理して乗らなくても(^^)

管理人は基本的に雨と分かっている日には乗らないw

いつもはバイクで来て、一服してライコランド見て、コーヒー片手にバイクウォッチするんだけど、、

今日はオートバックスメイン(^^)

オートバックス内にTSUTAYA書店が入っており、車やバイク関連の書籍が豊富に揃う。

ちらほら本を見たり、カー用品見たり、併設のスタバで一息入れたりしてきた(^^)

ジムニーの本が沢山あるぞ(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

車大好きYouTuberうな丼氏が手がけたエンスーCARガイドも発見(*'ω'ﾉﾉﾞ

現在、過去、国内、海外あらゆる車の書籍が販売されていて面白い(^^)

旧車ブームなのか、、旧車関連多い(*'ω'ﾉﾉﾞ

BMW MINIの新モデル本の隣に、、Rover MINIのムック本が置いてあるw

管理人の興味ある車

スズキ スイフト、スイフトスポーツ

スズキ ジムニー、ジムニーシエラ

マツダ ロードスター、マツダ2

MINI MINI3ドア

すぐ買うわけでもないし、妄想しているだけなんだけど、、車選びってバイク以上に難しいね(^_^;) 

車に乗ってどこに行きたいか

車に何を載せたいか

カッコ良さを求めるか

利便性を求めるか

その他安全装備もろもろが車種によって違って車種毎に年式が、グレードが違って、、

難しい⊂( ･ω･ )⊃～

ということで、管理人には↑みたいな本が合っている段階かなとw

こういった本なら今は読まなくてもいいかなと(^_^;)

しかし新型スイフトは外観、内装共にかっこいいね(*'ω'ﾉﾉﾞ特にメーターがちょっとレトロ感？スポーツっぽい？感じで良い(^^)

ペーパードライバー教習(*'ω'ﾉﾉﾞ

教習所は繁忙期は中止してるし、行くのがめんどくさいのと、やばい指導員に当たると嫌な気持ちになるもんで、、、w

自宅まで教習車で来てくれるサービスを使ってみようかなと(*'ω'ﾉﾉﾞ

大体2-3時間で16000円くらい⊂( ･ω･ )⊃

自宅まで来てくれるって凄いよねw

マイカーでも教習受けられるみたい。

教習用にシェアカーの借り方から教えてくれるところも(*'ω'ﾉﾉﾞ

ロングツーリングコースとか1日がかりのカスタムコースが相談出来るとこもあるみたい( ˇωˇ ) 教習所とは差別化したサービス(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

普段バイクで走っていて知っている道で練習出来ると安心(^^)

来週は相棒CBR1000RRのエンジンオイル交換に行かねば⊂( ･ω･ )⊃

【大型二輪】わらじカツを食べに道の駅あしがくぼへ！

2ヶ月に1回くらいのペースで道の駅あしがくぼへ通っている(*'ω'ﾉﾉﾞ

お目当ては、あしがくぼ食堂！特にわらじカツ(*´ω｀*)

これより美味いカツ丼は存在しないかと⊂( ･ω･ )⊃

甘辛いタレの豚かつ、タレかつ丼ですな(*'ω'ﾉﾉﾞ

メニュー色々(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

焼きそば、ラーメン、蕎麦も美味いw

レトロな雰囲気(^^)

最新の食券システムが導入されている(*'ω'ﾉﾉﾞ

PayPay支払いも可能(^^)

食券を手に待つだけ(*´ω｀*)

タレかつ自体は色んなとこで見かけるけれど、このわらじカツは別格( ˇωˇ )

なんと、、

道の駅あしがくぼに、ついに？突然？喫煙所が設置された(＾ω＾ 三 ＾ω＾)トイレの横(*'ω'ﾉﾉﾞ

びっくりw 今までは、敷地内完全禁煙の張り紙(^_^;)あーオーナーさん吸わない人なんだろうなとw勝手に妄想してたw

タバコ吸っていると、、

若い男性ライダーさんが声をかけてくれて(^^)「この喫煙所いつ出来たんですかね？前はベンチでしたよね」

「僕も初めてで、、今日来たらいつの間にかwいつも端っこ行って吸ってたんだけど。。」

「そうですよねwこっそりw」

「そうそうw」

常連さんには嬉しい展開を共有(＾ω＾ 三 ＾ω＾)良かった良かった(*´ω｀*)

彼は新型？CBR600RRロクダボ乗ってたな、かっこよかった(^^)

ところで、、今日めちゃくちゃ寒かった( ¯꒳​¯ ;) ヒートテック、ワークマンの極厚インナー、3シーズンジャケットの中綿ダウン＆ウィンドブレーカーでギリw

寒過ぎてホッカイロ2つ買ったwインナーダウンの腰ポケットへ入れた(*'ω'ﾉﾉﾞ

帰路早々にタイチの電熱グローブの左手が電池切れ( ¯꒳​¯ ;) やっぱり往復6時間強のツーリングだと、スペア電池が必要(^_^;)ケチって常に弱にしてたけど、限界まで冷たくならないんだけど暖かくは無く、寒い( ¯꒳​¯ ;)スペア電池持って中以上にしたいね( ˇωˇ )

行きは関越自動車道だったけど、帰りは東北道⊂( ･ω･ )⊃

関越より15kmくらい距離が増えるけど、楽ちん(^_^;) 今日改めて東北道いいなとw

そういえば、初めてあしがくぼに行った時も東北道で、蓮田SAに寄ったw

巨大な蓮田SAで休憩(*'ω'ﾉﾉﾞ

寒くて限界w

キャラクターまでいるんかw

SA、PAの作り、飲食や土産、物産店の店舗ってかなりマチマチだけど、NEXCOが運営してるのかな？もしくはフランチャイズ的な感じなんかな( ˇωˇ )

蓮田SAはイオンみたいな広い、フードコート

土産屋、テイクアウトの食べ物屋が豊富(^^)

ポップアップ店かな？京都の物産店やってた(^^)

本日の走行距離

236.5km 

消費燃料

11.77L

燃費

20km/L 

やっぱりマフラー変えてから5%くらい？燃費下がったかもw10%は変わってないかな(*'ω'ﾉﾉﾞ

風強かったけど、相棒のパワーで問題無し(^^) 管理人は若干揺さぶられたけど、相棒が微動だにしないので安心して走れた(*´ω｀*)

【普通自動車】車が欲しいかも？、、妄想の巻。

バイクに乗り始めて2年半。。( ˇωˇ )

最近車が気になる。。(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

前回、車が気になったのは2015年頃かなw

今の部屋に、江戸川区に引っ越した理由の1つである(*'ω'ﾉﾉﾞ

まさかバイクで湾岸道路を走るとは思ってなかったw 当時は車乗る気満々だったからね(*'ω'ﾉﾉﾞ

当時乗りたかった車は、、

MAZDA ロードスター(3世代目)

フォルクスワーゲン THEビートル

MINI3ドア

あたりかな( ˇωˇ ) 

今になって思えば、当時買わなくて良かったなと(^_^;)おそらく、バイクに乗らない世界線になっていたはず(*'ω'ﾉﾉﾞ 

バイクに乗って本当に良かったと思ってるので(*´ω｀*)

車が気になり始めたのは、、

バイクがこんなに面白い乗り物なんだから、車も楽しいんじゃないかと(*'ω'ﾉ

バイクよりも出来ることがある事。

複数人と快適に移動出来る。

大きな荷物を乗せて移動出来る。

車中泊が出来る。

ドイツ村の園内を車移動出来る。。w

→このあたりのメリットを感じている( ˇωˇ )

名古屋に帰省した後、大体車が気になって帰ってくるw

あちらは車生活だからね(*'ω'ﾉﾉﾞ

東京は車が無くても生活出来るけど、有るのと無いのでは生活のクオリティが全く違う。

IKEAやコストコ、イオンなんかで買い溜め、買い物出来る。買い溜めってのがポイント。

自然がある場所や、旅行、好きな場所に好きなルートで行ける。電車や公共機関でも行ける場所も有るかもしれないけど、味気無いよね( ˇωˇ )

バイクで道路を使って移動する自由さを知ったので、電車やバスが有るってことが100%代替にはならないということが分かった(*'ω'ﾉﾉﾞ

どんな車が良いか。。(^^)

コンパクトカーが良いなとw

とにかく幅が狭い車(^_^;)

乗りたい車より、乗れそうな車w

トヨタ ヤリス

スズキ スイフト

スズキ ジムニーシエラ

ホンダ N-ONE

マツダ マツダ2(デミオ)

バイクはスーパースポーツなもんで、スポーツカーも気になるけどね⊂( ･ω･ )⊃

スバル BRZ

マツダ ロードスター

トヨタ 86

コンパクト、かっこいいの間取り出来れば～

SUVとかデカいセダンはちょっと、、( ˇωˇ )

ATかMTか、、

MTのバイク乗ってる身としてはMTが気になる。。安全面でメリットを感じるんだけどね( ˘•ω•˘ )

ここまで話しておいて、、

管理人は普通自動車ペーパードライバー歴20年w 

なぜかバイクは普通に運転出来てるけどね(^_^;)知らない道でも何とかなってる。

車に乗るとなると、、ペーパードライバー教習が必須( ¯꒳​¯ ;)エンジンのかけ方すら怪しいw 

葛西橋教習所に4回目の入所か、、w

19歳 普通自動車

37歳 普通二輪

38歳 大型二輪

40歳？ 普通自動車ペーパードライバー教習

走るのはすぐ出来るようになるはず(*'ω'ﾉﾉﾞ

交通ルール守ってバイクで走れてるし(^^)

問題は駐車( ¯꒳​¯ ;) 不安しかないw

ちなみに会社のパイセンは社用車を壁から5mm～1cmの位置に駐車しており驚愕した⊂( ･ω･ )⊃普通らしいw

もし車に乗るなら、、、

車検が必要なバイクと引き換えかな( ˇωˇ )

費用的に(^_^;)

理想は車＋125～250ccバイクだけどね(*'ω'ﾉﾉﾞ

ちなみにシェアカーってどうなん？って

少し調べたんだけど、、

往復300kmくらいで朝借りて夜返す

→大体12000円くらい※コンパクトカー

※6時間超えると、距離料金がかかって1万円超えてくる。

↑

ざっくりと

ガソリン代4000円

駐車場代1500円(月1万円÷月6回乗車仮)

車検費用500円(7万円÷24ヶ月÷月6回乗車仮)

自動車税350円(2.5万円÷12ヶ月÷月6回乗車仮)

任意保険400円

が浮いてるので、だいぶ安いかも？

マイカーだと月に6回乗るとして大体維持費月4万円くらいか、、

シェアカー1000kmくらいでトントンかな⊂( ･ω･ )⊃ざっくり過ぎるけどw

マイカーは車検以外の整備費用も有るかもだから、もうちょいシェアカー乗れる？、、

軽自動車か否か

これも悩ましいよね～

大きく変わってくるのはガソリン代と自動車税。ネット見ると年8万円くらい軽が安いそう(*'ω'ﾉﾉﾞ

軽は小さくて良いけどね( ˇωˇ )

管理人的には、もし今乗っている大型バイクを手放すなら、ある程度良い物が乗りたい

って思う(^_^;) ある程度ねw

、、こんな需要の為に走りにこだわったグレードとか有るのかなw

コンパクトカー、、

ちなみに見た目が一番好きなのはMINIなんだけど、WEB見たらびっくりw

一番下の価格帯のモデルで315万円～

2015年とは全然違うね(^_^;) な

管理人的には中古なら乗り出し150万円前後までかな( ˇωˇ )～コンパクトカーなら低走行車も有りそう(*'ω'ﾉﾉﾞ

ちなみに、、会社のパイセンに聞くと

車？安いよ、40万円から有るよ⊂( ･ω･ )⊃

とのことw 安いな～(*´ω｀*)、、w

実際、それも有りかと思う(*'ω'ﾉﾉﾞ

＋60万円で新車のハンターカブ買えるじゃんねw

レッドバロンで、センダボからハンターカブに乗り換えます！って言える(＾ω＾ 三 ＾ω＾) 40万円の車はヘソクリで買えるw

今の相棒CBR1000RRのローンも半分ちょい残ってるので、まだ1年は動けないかなw

3月車検の相棒(*´ω｀*)

まだまだバイク乗るぞ～

【大型二輪】バイクでアキバ→ライコランド / 大相撲について

最近大相撲にハマってて、、と人に言うと理解されない( ¯꒳​¯ ;) なんでだろw

逆にブレーキングダウンとか興味無い(^_^;)

管理人は学生時代はK-1、プライドとか格闘技系は割と見てた。プロレスは好きじゃない。

球技全般のスポーツは見るのもやるのもあんまり興味無いし、オリンピックでよく見てたのは体操、柔道、卓球。

子供の頃は相撲結構見てたな(*'ω'ﾉﾉﾞ

平成若貴ブームど真ん中を見てた(*´ω｀*)

貴乃花と曙の取り組みは興奮したなと、そういえば思い出す( ˇωˇ )

相撲の魅力

相手にダメージを与えて倒すルールでは無いところ。

全ての仕事、スポーツは命かかって行なわれてるけど、とりわけ相撲は命を燃やして取り組まれていること。

体重150kg超を目指す身体作りや、他の競技みたいな重量別ではないところに尋常ではない身体への負担が見える。

競技である前に国技であり、神義であること。取り組む力士は相撲の稽古と同時に、礼儀正しく品のある人間性も鍛えていること。

親方、力士共に世代交代が潤滑で時代に合わせた発信が出来ているところ。

場所取り組みの勝ち負けが全てであり、絶対的な評価となる番付があるところ。

二子山部屋sumo foodチャンネルは、二子山部屋の食事、ちゃんこに焦点を当てた動画なんだけど、力士の生活や稽古の様子まで密着ドキュメンタリーになってて実に面白い(^^)

僕と同じようにYouTubeから相撲ファンになる人は少なくないらしく。。(*'ω'ﾉﾉﾞ

二子山部屋の20歳前後の若い力士を応援するのも楽しい(*´ω｀*) 場所で勝ち越したら、来場所どのくらい番付上がるか気になってしょうがないw 今は2024年初場所の番付発表が待ち遠しい( ˇωˇ )

大相撲全体に目を広げると、個性豊かな力士達、上層である幕内の熾烈な戦いも楽しい。

個人的には伊勢ヶ濱部屋の熱海富士、武隈部屋の豪ノ山を応援している(^^)

ところで今日のバイクw

秋葉原UDXのバイク置場へ停める(*'ω'ﾉﾉﾞ

自宅近くのバイク置場でいつも微妙な停め位置にこだわっていたら。。

こんな狭いところに停められるようになった(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

秋葉原アトレ内の餃子の王将Express！

立ち食いスタイルの王将(^^)

味は普通に美味い。

座って食べる他の王将店舗より美味いw

お手軽食べ放題(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

今の時代になかなか攻めたサービスw

立ち食いでExpressな大食いw

秋葉原をこよなく愛する人の中には大食漢が多いからね( ˇωˇ ) マンモスカレーやスタ丼、豚野郎(ラーメン店名)など昔から秋葉原は大盛り店の聖地w

秋葉原→ライコランド東雲店へ(^^)

銀座や新橋を通るルート(*'ω'ﾉﾉﾞまだ慣れないw 特に新橋辺りが分岐が多い道路で怖い(^_^;) 

一服して、、店内ちょっと見て

すぐ帰路へ(＾ω＾ 三 ＾ω＾)

しかし今日は暖かかった( ¯꒳​¯ ;)

もうら12月半ばなのに、バイクジャケットの中綿ダウンが必要無いとか、、w

ヒートテック極暖+厚手の裏起毛パーカー+3シーズンジャケットのウインドブレーカー

11月くらいな感じ(^_^;)

先週寒かったけどw

真冬5℃前後だと、、ヒートテックの上に裏起毛のワークマン最強暖かインナーと、パーカーが中綿ダウンにチェンジ(*'ω'ﾉﾉﾞ

そろそろ年末か～⊂( ･ω･ )⊃実感無いなw

【大型二輪】久々に海ほたるへ散歩ツー！

最近えらい仕事が忙しく、、( ˇωˇ ;)

土曜日は家でのんびりし過ぎて、バイク乗るのが遅い(^_^;)ついつい近場へw

往復100km以内の散歩ツーリングが捗る⊂( ･ω･ )⊃

今日の海ほたるは夕焼けみたいな光芒が見えて綺麗だった(^^)

↑右下の辺りが富士山かと(*'ω'ﾉﾉﾞ

写真はPhotoshopで少しいじってるとはいえ、iPhoneのカメラも進化したなと感じる。。(*´ω｀*)

スマホの画面で見るなら十分( ˘•ω•˘ )

1階の蕎麦屋でとり天蕎麦(^^)

上はカリカリ、汁に浸ってる部分はトロトロで美味い(*´ω｀*)

写真撮り忘れたけど、この後4階のカフェでメロンパンを買い、海を見ながら半分寝ながら食べたw 

5階の喫煙所へ⊂( ･ω･ )⊃

、、、管理人以外、全員紙タバコ(^_^;)

最近、紙タバコの人増えたよね( ˇωˇ )

一時は喫煙所に行くと7割くらい電子タバコだったのに、いつの間にか半々くらいか、今日みたいに場合によっては紙タバコが多い。

駅の喫煙所や、SAの喫煙所行くと思う。

管理人もずっと紙タバコで愛煙家だったけど、グロー買ってから2年弱かな？もう紙には戻れないね(^_^;) 

紙のセブンスター吸ってる同僚によると、電子タバコ全種類買って試したけど、、

どうしても吸った感じが弱くてダメだったみたい( ¯꒳​¯ ;)

管理人は元々アメスピの1mgだったし、吸った煙の一部だけ吸う吸い方してたから、電子タバコで全然満足(*'ω'ﾉﾉﾞ

最近iQOSがかなり良くなってて

glowから乗り換えるか検討中( ˇωˇ )

ランニングコストが、1箱450円→580円？に増える( ¯꒳​¯ ;)

iQOSのブレードに刺す時代しか使ってなかったからイメージ悪かったwすぐ駄目になったw

あれから10年。6000億かけたと、販売の人が言ってた( ¯꒳​¯ ;)

今のiQOSって葉っぱが外から見えなくて、紙タバコのフィルタ部分みたいなのを加熱するだけ。葉っぱのゴミすら出ないし、汚れないからメンテナンスフリー(*'ω'ﾉﾉﾞ

しかも試しに吸った感じかなり良かった(*´ω｀*)

全然関係無いけど、JRAのCMがめちゃくちゃ面白いw

舞台は娘、息子の結婚式。

どちらのお父さんも競馬大好きみたい。

挨拶の時に会場で、うま、という文字を見つけて、競馬の想像に浸っちゃう笑

興奮して四つん這いで走り始めちゃう(＾ω＾ 三 ＾ω＾) 相手のお父さんも妄想浸ってて、いけぇ～っ！！って応援w

ウワのそら、、ならぬウマのそらw

単純だけど、引きつける感じが上手いな～と(^_^;)

ウマの空とか、大相撲11月場所の星取表とか見ながらぼーっとしてた(^_^;)

今年初の電熱グローブ(^^)

買ってから3年目?!早いな～

顔は寒いけど、手は暖かい⊂( ･ω･ )⊃

顔が寒いと結局寒いw