カートリッジ

で、さとさんSA号。。ナニをしたかと言いますと。。
フロントサスダンパーのリフレッシュ交換。。
モノがモノだけに。。カタログ上からは消えていたのだが。。
KYBに問い合わせると、２ヶ月ほど掛かるが、製作できるとの返事。。
即オーダー。。で今回の交換と相成った。。
SAのフロントサスダンパーは、カートリッジタイプなので中身だけ交換できる。。
ストラット（ブレーキローター＆ハブごと）をゴッソリハズシ。。中身を取り出すと。。ケースの中にだっぷりとダンパーオイルがたまっていた。。
「オーナーの言ってた通りだな～完全に終わってる。。」＜画像左より新品、古品、ダンパーケース一式＞
交換してスッキリリフレッシュ！出来ればブッシュ類も交換したいところだが。。＜かなりシャキっとするはず。。
ついでにエンジンルーム内の手直しなんぞ。。＜オマケです
あわせて下回りの補強バー製作の採寸も。。＜勝手に作ってつける気。。笑
脚もシャキっとしたことだし、春には一緒にツーリング行きますか～！

兄貴

ある意味兄貴だと思うんですよ。。
ろどすたにとっては。。
パカパカライトのハシリだしね。。
初代RX-７。。通称SA（型式SA22C）。。
昨日はオーナーさとさんからの依頼で、このSAと格闘。。
試乗も含め、じっくりと堪能させていただいた。。
相変わらずの独特の回転フィール。。
スキモノにはたまりませんな～
今となっては決して速くはない。。
古さも感じる。。
でも、それ以上の「何か」があるんだよね。。
長く愛される理由が。。
まだまだ乗り続けてくださいな。。