銅でしょう～

どうでしょうさん、ゴメンナサイ。。パクっちゃいました。。(笑)
てなワケではなく。。先日イッテしまわれたラジエター。。いろいろ考えた末にKOYORADの銅二層タイプに。。
定番のマルハさんちのにしなかったのは、あえて違うものも試してみたかったから。。オールアルミ二層も考えたが、今後ミルキー号でのサーキット全開アタックは限られるし、オイルクーラーも夏までには装着予定なので、ボツ。
街乗りツーリングをメインと考えると、自己放熱性の高い銅（熱伝導率が高いんですね）がベストかなと。。価格も安く手頃。。ネックは重いと言うことだけかな。。
実際にノーマルのラジエターと持ち比べると倍のぐらいの重さ。。
オーバーハングに付くモノなんで、ハンドリングには微妙に影響はあるかもね。。＜oh!は鈍感なんで気にならない。。っていうか、違いがわかんないと思われ。。（爆）
タイヤ交換したらジックリ違いを確かめてみるとしましょうか。。ここで一句！「ラジエター 変色したら 即交換！」。。お粗末でした。。(笑)＜変色＝プラスチック製のアッパータンク

シーズンイン？

３月に入り早一週間。。ホント時間が過ぎるのは早いもので。。
昨日は雨で急遽仕事が休みになった黒いVspさんがフラリ来店。。エンジンオイル＆エレメント交換ついでに、準備してたオイルブロックなんぞを取り付けし。。＜これで油温、油圧が管理できますね～怖くて踏めなくなるとも言う。。(笑)
同じようにフラリとチョロQ氏が、ブツの支払いに来店。。
んでもって、ケーキ職人の28号も来店でこちらもエンジンオイル＆エレメントで。。しか～しこの後アクシデントが。。
夜も11:00を過ぎた頃、「タイヤ、パンクしたみたいなんだよね～明日引き取りでタイヤ交換よろしく～」。。
で今日は、望み通りスタッドレスを新品に交換です。。＜今更かよ！ってツッコミですね。。(笑)
これで大雪が降っても大丈夫！これからがシーズン本番ですから～！（爆）＜オーナー本人は忙しい身なので仕方ないかな。。