いや～朝晩冷え込むようになってきました。。
朝一での散歩トレーニングも、上着が必要だし、最初だけはグローブも欲しいくらい。。＜冬物まだ出してないんだよね(;^_^A
この日は足回りリフレッシュ中のNA8のオーナーさんが来店。。組む予定のサスキットをバラバラにして何やら計測したりとか。。＜乗って帰りたがってたので、その後組み込み、慣らしの旅へ送り出す。。
なので、隣でもう１台のNA8の作業を進める。。
先日のサーキット走行後、トラブル発生でそのまま入庫した車両は、やはりプロペラシャフトが原因と判断。。
ナベエさんとこの、リファインプロペラシャフト（REFP)かな～と打診も、残念ながら在庫なしで、納期も掛かるとの事。。
残念だが、まぁこればかりはタイミングなので。。＜ナベエさん、またよろしくお願いしますね～！
結果純正新品に。。同時に交換する関係パーツも在庫がありいざ交換へ。。
新旧品。。
パーツクリーナーで流してしまったが、いまだに少しPPF＆ボディパネルにジョイント部から飛び散ったグリスが。。
ガコガコではないけれど、スムーズでは当然なく。。渋いし、引っ掛かり感がある。。
新品もREFPほどはスコスコじゃないけど、若干の抵抗があるだけで、スムーズに動く。。
ほとんどサーキット走行で１０００００ｋｍオーバーだし、２８年目？？？トラブル抱えてもおかしくはないよね。。
関連部品は全て新品へ。。＜高い物じゃないし。。
取り付け前に気が付く。。
前側も後ろ側も、新品はバランスウエイトが半分くらいになってる。。今時の精度になったのか？
いや～たまたまでしょ(笑)。。純正とは言え新品。。オーナーさんも最初は違いに気づくはず。。たぶん(笑)。。
まぁすぐに慣れちゃいますけど～！
併せて、３速の入りがイマイチだという事で、添加剤を。。
改善されると良いなぁ。。
その後トータル２０ｋｍ程ルートを変えて＆２日に分けて試乗。。トラブル解消です。。
オーナーさん～週末お待ちしています～！