どうやら

マイカーのエンジンに寿命が来たようで、、。今年いっぱい持つかどうか、、、泣　クランクからオイル漏れしてたのでちゃちゃっと修理のつもりが、クランクプーリーが抜けない！汗！いやな予感は的中！初期型Ｂ6で回す人にありがちな致命的なトラブル、、。クランクキー溝がイッテル！回すときは8000ｒｐｍいってたからな～組みながら、ストックエンジンの仕様を、、。まだ手をつけてないターボ化か？とりあえずストックエンジンバラシもはじめないと、、。　　　暇が無い　　泣

ブレーキキャリパー

ロードスターには付き物のリヤブレーキの固着。普段メンテしてればなることは無いけど、結構駄目にしてくる人が多いのも事実で、oh!ストックの中古をＯ/Ｈ、常備することに。リビルトしとけば交換も楽ですからね！ＲＳメンバーはいつでも大丈夫！ＦＤ乗りは？ご心配なく。現物Ｏ/Ｈしまっせ～！止まらないのは、殺人マシンと化しますイメージ通りに止まること。簡単なようで奥が深い！雪道のＡＢＳはすげ～怖い！

左手

通勤距離が長いので、毎日移動が飽きてくる。特に帰りは、、。んで飽きないようにいろんなことを試したりする壁にどこまで寄れるか？突然ライトを消してみる逆走してみる、、etc
。で今日は、セカンドカーのキャロリン号で左手のみでステアリング操舵。これがなかなか難しい、、。ホールドの悪いノーマルシートだけに、ふんばるのに必死！しばらくハマりそう。。。

メーター

いろいろいじり始めると、メーターも変えたり、追加したくなるもの。理想はやっぱりタコがど真ん中にど～ん！スピードメーターは見ないし、かれこれ動かなくして4ヶ月。必要性を感じず、、。近日中に暫定仕様から、暫定Ver.2にグレードアップ予定！おくちゃんには負けられない？笑！

チャリ

Ｙ氏、Ｔ氏（都合によりカキコは削除させていただきました）こまつさん、いらっしゃ～い！だんだん役者がそろってきたぞ～！
先日Ｔ氏にいただいたチャリを、ようやく自宅へ移動（マイカ～には当然積めず）。。暖かくなったらこれで近隣の温泉をハシゴ予定（oh!は温泉好き）これで少し軽量化されるはず！（爆）

とりあえずできた～！

よくわからんが何とか形になったかな？ポツポツ書き込んできます～