インマニのポート側です。。
すご過ぎます。。汗
全てのポートがこんな感じ。。
まさに堆積物が。。
段になってますね。。
２８００００ｋｍ走行の汚れとも言うべきでしょうか。。
コレもドブ漬け洗浄。。
きれいにしますよ～！
すご過ぎます。。汗
全てのポートがこんな感じ。。
まさに堆積物が。。
段になってますね。。
２８００００ｋｍ走行の汚れとも言うべきでしょうか。。
コレもドブ漬け洗浄。。
きれいにしますよ～！
そろそろブログアップしないと、オーナーからツッコミが入りそうな頃。。汗
先週末、サーキット帰りのふみちょ号を長期お預かり＝ミルキー号は長期お預け。。
何をするかといいますと。。。
まずはコレ。。
スロットルボディ。。
やはりそれなりの汚れがついてますね。。
ＩＳＣ＆ＢＡＣバルブ周りも当然洗浄します。。
先週末、サーキット帰りのふみちょ号を長期お預かり＝ミルキー号は長期お預け。。
何をするかといいますと。。。
まずはコレ。。
スロットルボディ。。
やはりそれなりの汚れがついてますね。。
ＩＳＣ＆ＢＡＣバルブ周りも当然洗浄します。。
こういうのはもう交換時期なんです。。
樹脂やゴム部品系は。。＜今更言うことではありませんね。。
ＮＡはもちろんＮＢも同じです。。
ＮＮさんのラックブーツ交換でした。。
国産というか、樹脂やゴムに関しては日本が世界一？＜言い過ぎか？。。＞と思います。。
だからある意味よろしくない。。
耐久性あるので関心が薄いんです。。
ま、５～７年程度で代替を繰り返すならこういう部品はまず交換にはならないでしょうし。。
でも早め早めの交換が、愛車の寿命を延ばすので～す。。
頃合を見極めるのがポイントかと。。
樹脂やゴム部品系は。。＜今更言うことではありませんね。。
ＮＡはもちろんＮＢも同じです。。
ＮＮさんのラックブーツ交換でした。。
国産というか、樹脂やゴムに関しては日本が世界一？＜言い過ぎか？。。＞と思います。。
だからある意味よろしくない。。
耐久性あるので関心が薄いんです。。
ま、５～７年程度で代替を繰り返すならこういう部品はまず交換にはならないでしょうし。。
でも早め早めの交換が、愛車の寿命を延ばすので～す。。
頃合を見極めるのがポイントかと。。
Ｍ５の後にコレです。。
エンジン不動、２７００００ｋｍ走行の軽トラ。。
いや～ギャップを感じます。。＜１日の中でＭ５と軽トラですから。。
まっ同じ車には違いないのですが。。
不動なので牽引です。。＜久々でした～！
牽引て、お互いの呼吸が大事。。＜間２ｍもないし。。そのくせ法定速度は出すんで。。
慣れて無いと相当怖いと思いますよ。。まぢで。。
今回は前が１ＢＯＸだったので前が見えず余計に。。
無事に移動できたがエンジンはかけられず。。
う～む。。なぜにかからん。。。
エンジン不動、２７００００ｋｍ走行の軽トラ。。
いや～ギャップを感じます。。＜１日の中でＭ５と軽トラですから。。
まっ同じ車には違いないのですが。。
不動なので牽引です。。＜久々でした～！
牽引て、お互いの呼吸が大事。。＜間２ｍもないし。。そのくせ法定速度は出すんで。。
慣れて無いと相当怖いと思いますよ。。まぢで。。
今回は前が１ＢＯＸだったので前が見えず余計に。。
無事に移動できたがエンジンはかけられず。。
う～む。。なぜにかからん。。。
Ｍ５の彼が、Ｍ５に乗り換えました。。
今度はＶ１０だそうで。。＜５００ＰＳぐらいあるそうです。。詳しくはわかりません。。次元が違いますね。。マイカー３台あっても足りないよ。。
先日マフラー交換は手伝ったんですが。。
今日は朝からサスキット交換で。。
毎度「ほほぅ。。」を連発させられます。。
参考になる部分が多数ですね。。＜まっ金の掛かり具合が違うので当然ですが。。
コレも良い経験になるかと。。
Ｍ５で勉強、ろどすたに生かす。。
ある意味すごいかな。。笑
今度はＶ１０だそうで。。＜５００ＰＳぐらいあるそうです。。詳しくはわかりません。。次元が違いますね。。マイカー３台あっても足りないよ。。
先日マフラー交換は手伝ったんですが。。
今日は朝からサスキット交換で。。
毎度「ほほぅ。。」を連発させられます。。
参考になる部分が多数ですね。。＜まっ金の掛かり具合が違うので当然ですが。。
コレも良い経験になるかと。。
Ｍ５で勉強、ろどすたに生かす。。
ある意味すごいかな。。笑
Ｈａｓ’氏のマシンも何とか完成です。。
今日は毎度で来客多し。。＜６人が遊びに来てくれました。。
合間をぬってＨａｓ’氏のマシンの仕上げを。。
エアコンが効くって快適ね。。＜幸せを感じる今日この頃。。笑
更にテストランと偽って？帰りはフミッパで。。＜爆音ですな。。
oh!のボディ（ミルキー号ね）がやわく感じます。。
剛性は低いかもなんだけど、剛性感はあるんです。。＜コレ大事。。
バランスはいいかと。。＜次はクラッチ＆フライホイールでしょ。。
東京でもそのバランスを楽しんで欲しいモンです。。＜転勤だそうで。。寂しいですなぁ。。
逢えなくなるわけではないけど、気軽に逢える距離ではないことは確か。。＜月イチ夜のミーティングには強制参加ですよ。。笑。。最終の新幹線で送り出してやる。。爆
さて、いつ納車すんべかね～。。
今日は毎度で来客多し。。＜６人が遊びに来てくれました。。
合間をぬってＨａｓ’氏のマシンの仕上げを。。
エアコンが効くって快適ね。。＜幸せを感じる今日この頃。。笑
更にテストランと偽って？帰りはフミッパで。。＜爆音ですな。。
oh!のボディ（ミルキー号ね）がやわく感じます。。
剛性は低いかもなんだけど、剛性感はあるんです。。＜コレ大事。。
バランスはいいかと。。＜次はクラッチ＆フライホイールでしょ。。
東京でもそのバランスを楽しんで欲しいモンです。。＜転勤だそうで。。寂しいですなぁ。。
逢えなくなるわけではないけど、気軽に逢える距離ではないことは確か。。＜月イチ夜のミーティングには強制参加ですよ。。笑。。最終の新幹線で送り出してやる。。爆
さて、いつ納車すんべかね～。。
人間だけじゃないでしょ。。暑いのは。。
って事で？ろどすたも冷却ですね。。
Ｈａｓ’氏のマシンにも容量アップのラジエターおば。。＜定番のマルハさんちのラジエターキットです。。ホースはブルーだよ～ん！
ラジエターはイロイロ悩んだ模様。。＜オールアルミ、銅もお手軽価格ではあるので。。
急ピッチで作業を進めます。。
明日にはほぼ完成になるかな。。＜テストランもしたいし。。
でも明日は来客多しでバタバタ模様。。
次の大物も控えてるし。。＜しばらく楽しめそうだ～
さ、暑さに負けずにがんばらないと。。
って事で？ろどすたも冷却ですね。。
Ｈａｓ’氏のマシンにも容量アップのラジエターおば。。＜定番のマルハさんちのラジエターキットです。。ホースはブルーだよ～ん！
ラジエターはイロイロ悩んだ模様。。＜オールアルミ、銅もお手軽価格ではあるので。。
急ピッチで作業を進めます。。
明日にはほぼ完成になるかな。。＜テストランもしたいし。。
でも明日は来客多しでバタバタ模様。。
次の大物も控えてるし。。＜しばらく楽しめそうだ～
さ、暑さに負けずにがんばらないと。。
マルハさんちの限定エアコンキット。。＜完売の模様です。。
ＮＡ６にＮＡ８の新冷媒のエアコンを取りつけって話です。。
取り付けそのものは、当時年間２００台以上を取り付けしていたoh!にとっては。。。
ものを見るだけで。。思い出しますなぁ。。＜１日４台付けたこともありました。。たぶん。。５台かも。。
ちょっと加工は必要ですが、快適なエアコン生活が送れることでしょう。。
oh!のマイカーミルキー号もエアコン死亡中。。
何とかせねば。。
オープンにも限度あるよね。。
ＮＡ６にＮＡ８の新冷媒のエアコンを取りつけって話です。。
取り付けそのものは、当時年間２００台以上を取り付けしていたoh!にとっては。。。
ものを見るだけで。。思い出しますなぁ。。＜１日４台付けたこともありました。。たぶん。。５台かも。。
ちょっと加工は必要ですが、快適なエアコン生活が送れることでしょう。。
oh!のマイカーミルキー号もエアコン死亡中。。
何とかせねば。。
オープンにも限度あるよね。。
暑い。。＜夏なんだから当たり前なんだけど。。体力奪われますな。。
夏といえばエアコンです。。＞家電量販店へレッツゴ～！
てな話ではなく。。マイカー用ですよね。。汗
現在入庫中はＨａｓ‘氏のマシン。。＜もうすぐ二十歳？大人ですな。。笑
で、エアコンが。。
快適に乗れるって大事だと思うんですよ。。
気軽に、アシとして乗れる。。
それも大事なことかと。。
長く乗れる、長く楽しめるということだと思うので。。
バラシマシタ。。ついてたエアコン全部。。
夏といえばエアコンです。。＞家電量販店へレッツゴ～！
てな話ではなく。。マイカー用ですよね。。汗
現在入庫中はＨａｓ‘氏のマシン。。＜もうすぐ二十歳？大人ですな。。笑
で、エアコンが。。
快適に乗れるって大事だと思うんですよ。。
気軽に、アシとして乗れる。。
それも大事なことかと。。
長く乗れる、長く楽しめるということだと思うので。。
バラシマシタ。。ついてたエアコン全部。。