６月１０日

いつもより早くから作業開始。。

既にある程度ははずしていたんで、１時間ほどで。。

残念ですが。。淡い期待は予想通り裏切られ。。

画像では判断しにくいですが。。リヤクランクオイルシールの下、オイルパンとの間からじわりと漏れてます。。

この車両、先日オイルシールは交換してます。どうせならオイルシールであって欲しかったのが本音です。交換すれば済むし、自分のミスならあきらめもつく。。

経験上、１０００００ｋｍも走ってないなら漏れてることはありません。。が、やはりもはや２０年以上オーバー、旧車レベルということですね。。距離だけじゃ判断できないと。。何があってもおかしくない。

判断の難しいところでもあります。。まぁ全部やれればそれに越したことはありませんが、そうは簡単にはいかないでしょう。。お金がついてまわりますから。。

オーナーさんと協議の上。。根本治療することに決定！ここまで来たら後には引けませんよね。。オーナーさんはまだまだ乗るつもりですし。。＜代わりがないとも言うのかな。。

その後は別のNA６を車検でお預かり。。あちこち手直し＆作業。。

午後にはNAターボ車両のインジェクターを元に戻して。。エンジン始動！今度はいい感じ。。しっかり暖気、水回りのエア抜きして、各部再度チェック。。

シンプルイズベストの車内は戦うマシンな感じ。。

かる～く試乗。。ふつうに走れる。。笑＜この時はまだ、その後の悪夢に襲われるとは思っておらず。。(^_^;)

さらにこいつを。。いい加減手をつけないと怒られそうだし。。(；´Д｀)

久々にドラムなんかバラしました。。ああ。。メンドくせぇ。。笑＜だから依頼されたとも言うが。。

そして。。ロックナットのキャップ裏。。ここまで詰め込む意味はあるのかい？と。。おかげでベタベタだし、一部ホイールにまで飛び散ってるし。。

最後に。。ここで事件は起きた（・□・；）。。

もう少しブーストかけて様子みようと、再度ターボNAで試乗。。踏んでみたり。。トコトコ乗ってみたり。。

それは突然。。一速で緩やかな登りをじわりと登り始めた途端に。。ブスブス。。＜美人ではないのだよ。。笑

ストンとエンジンストール。。おいおいなんだよとセルを回すも初爆すらなし。。後続車両もいたのでハザードを出して。。

クランキングを試みるも、一瞬ボッというだけで。。仕方なく押して邪魔にならない安全なところへ。。

センサーカプラー抜けとか？かとチェックするも、火花は飛んでる。。

そういやぁ、ポンプ交換したとき、ほとんどガソリン入ってなかったのを思い出し。。

ガス欠と判断し、事情を説明して車両をその場に置かせてもらい。。トボトボと歩いて帰路へ。。仕事終わりにこれは効く。。精神的にも～まぢ～か～(´д⊂)‥ハゥ

携行缶にハイオク詰めて出直し。。ところが。。燃料入れてもかからずで。。ガ━━(;゜Д゜)━━ン!!

日が暮れ始めたので、諦めて一晩置かせてもらい。。

あらためて今朝。。スペアのポンプやら道具やらを持って再度。。

あっさりかかっちゃったりすんだよね～なんてセル回すと、ホントに何事もなかったように始動。。Σ(゜д゜；)

(゜Д゜≡゜Д゜)?原因不明。。一番厄介なパターン。。

さてさてどうしたものか。。もうしばらく試乗＆検証してからじゃないと納車できないな～。。

さて、もう一回ポンプ外すか。。

 

 

 

 

 

 

しどう。。

仕上げも。。

やり始めるとあれもこれもで。。なかなか形になりません。。(^_^;)

ついつい自己満爆発で。。(*´∀｀*)

最後のインマニ合体。。

さすがにガスケットは。。。交換します。。

インジェクターもオーナさん持ち込みでの交換要望もあったので。。

フューエルポンプもSARD製大容量へ。。

やっぱり濃かった。。

アイドリングはかろうじてするものの、一昔前のディーゼル並みの黒煙状態。。

ボッボッボッとあきらかに不調。。＜プラグ外したらまっくろくろすけがいっぱい。。

オーナーさんと協議の上、とりあえずインジェクターは元に戻すことに。。

まぁアチチアチ！状態なんで今日はパス。。＜ここまで来たら焦る必要もなし。。試乗確認もあるし、手直ししたいところもあるので。。

でもとりあえずは無事始動。。メッチャ恋（笑）ですが走れます。。

その後。。またまた別のNA6。。先日作業したばかりなんですが。。やっぱりオイルが漏れると。。

明日には原因解明かと。。＜オーナーさん、期待を裏切ったらゴメンナサイ。。笑　　

個人的には交換したオイルシールであってほしいところだけど。。＜そのほうが楽だし割り切れます＝単純に自分のミスと言えるので

明日もきっとあっという間の１日だな。。

 

６月８日

いよいよ持って仕上げの領域なんですが。。

昨日はミッションと合体させるのに一苦労。。なぜかうまく合体せず。。＜愛が足りないんだな。。(；´Д｀)

しかも充電したカメラのバッテリー忘れ。。久々携帯で。。

ミッションハウジング内は毎度きれいに洗浄しました。。

滝汗の中なんとか無事合体。。

パイプは完全アウトなので。。ホースと併せて新品交換。。

あれもこれも気になり出すと止まらない。。(*´∀｀*)　ビョーキですね。。

まぁ自己満の世界ですから。。

試行錯誤で、微妙にレイアウト変えていきます。。ノーマル標準車とは違った楽しみですね。。

あすもてんこ盛り。。もう電池切れしそうだ。。(。-_-。)

オヤスミナサイ。。

 

 

 

６月６日

毎度バタバタ感満載で週末です。。一週間が早いよ。。(´Д｀;)

雑用絡みながらも。。

ブローした腰下は。。１度は開けてる模様。。シーラーのハミ毛、もといはみ出し具合からも。。

嫌な予感。。

パンのボルトは１本づつ丁寧にシーラー清掃。。＜これ大事。。

開けると。。ストレーナーの上にてんこ盛り。。

通常この量はアリエマセン。。(^_^;)＜オイルパン底にも吸い上げられなかった大物が。。。

他、色々と苦労する羽目に。。(≧∇≦)　まぁこんなこともあります。。

せっかくなので、４番ピストンバラシ。。

溶けてました～。。その割には全周だったな。。シリンダーの傷は。。

再使用のパンは。。極力洗浄。。＜いや自己満です。。

ベタ塗りハミ出しまくり（内部にも大量に）ものシーラーも。。＜(o´Д`)=з。。

バッフルプレートも洗浄。。

そして。。合体！

oh!にはこの穴（ニップル）を開ける勇気はありませんでした。。＜なので付け替え。。

リスクはできれば減らしたいので。。

フラホは今までのがヒートクラック多数。。なので中古エンジンについてきたものをチョイス。。

クラッチも。。まだ使える感じだけど。。

オーナーさんが新品持ち込んできたし、今後を考えれば新品がベターと判断。

さ～て頭合体！。。今までののを使う事にして。。

面を掃除研磨してると。。。

( ゜д゜)ハッ!。。ダメじゃん。。

４番がやはりひどいが。。２番もかなりキテル。。

ヘッド側スキッシュも溶けて凹んでました。。（・□・；）かなりの段付き状態。。

故にヘッドもブロー。。ポイです。。

載せ換え用のヘッド。。

本来は当然フラットです。。＜なるべく洗浄はしました。。

ガスケットは、マルハさんちの2mm。。

あとは元通りに組んでいくだけ。。

新品クラッチに。。

マウントはMS品で。。

いろんな意味で余裕がありません。。(；´Д｀)が、あすも頑張らねば～。。

貧乏暇なしだかんね。。(*´∀｀*)

 

 

 

 

 

 

６月３日

今日は。。梅雨入り前を感じさせる天気でしたね。。

朝からこのお方が。。

お久しぶりでした。。

音沙汰無かったのでちょっと心配していたのが本音。。イロイロとあったようですが、変わらずのマシンガントーク。。

作業しつつでしたので。。あっという間の１日。。

午後は平日だというのに、常連組も乱入で。。思いのほか盛況。。(^_^;)

気がつきゃ夕方というパターン。。笑

こちらを進めたいところでしたが、どのみち部品もまだ入荷せずで。。

ここは焦らずで。。

明日はじっくり腰を据えて作業できるかな。。

それと。。隣に借りてるP。。諸々の都合により、借りるのやめようかと検討中。。移転も含めてね。。

整理もしなくては。。

場所的にはすごく気に入ってるんだけど。。それだけじゃぁすまされないんだよね～。。

イロイロあります。。

あと５年頑張るために。。考えなくては。。

 

６月１日

早いもので。。６月ですよ６月。。衣替え？？？＜現在乳じゃなくにゅう夏仕様仕事着絶賛検索中。。ナカナカよいのないのよ。。

５月月末。。金策に追われるのはいつものことですが。。土日ともあり。。バタバタ感は否めず。。

それでも合間を縫っては。。アタッカーZERO号を。。

暫定（これで決まり？笑）でメーターはこの仕様に。。

純正メーターは燃料計のみ。。＜いらないかとも思ったが、ガス欠はカッコ悪いんで。。(*´∀｀*)一応。。

あとはな～んにもありません。。とりあえずは目につくものすべて。。

ライトもつかないし、ヒーター系も当然。。ウインカーなんていらねえし。。

レースカーじゃないんですよね。。あくまでタイムアタッカー。。レギュレーションは最低限であり、自分自身とも言う。。言い訳できない仕様ってことです。。何でもアリの世界にアシを入れたと。。

自己満の世界ですね。。

エンジン始動キーです。。ナカナカ良いでしょ。。笑

６月初日は。。朝から。。大移動大会。。体力使うね。。一人は辛いと思う瞬間でもあります。。

その後は。。

届いた代替えエンジンおば。。

サクサクバラして。。

ブロック側の準備。。ピストントップはいつものことですがガンバってピカピカにしときました。。

まぁこれも単なる自己満ですけどね。。(^_^;)　走ればすぐに真っ黒だから～。。

明日も続？とはいかないかな。。やること多いんです。。よね。。

明日はオーナーさんと更なる詳細打ち合わせ。。

オーナーさんの満足できる仕様になるべく仕上げたいと。。＜うまくいかないこともありますが。。いつも自分なりに努力はしてます。。

今やれることは全部やる。。＜いろんな条件等含めてですよ。。湯水のごとくお金使えるなんてないしね。。

イチ一般ユーザーでありたいと思う自分でもあります。。

明日も頑張ろ。。