朝から日暮れまで、ランチタイム以外ほぼ休憩なしのハードワーク。。
ドリンク剤が手放せません。。(；´∀｀)＜気分だけでも楽になるのですよ。。
ピストントップ＆燃焼室洗浄。。燃焼室の堆積物はしつこくて。。(o´Д`)=з
まるいち。。燃焼室の加工はしてないんだねぇ。。鋳肌がひどいな。。手間対効果ってことか。。
午後はブレーキに着手。。
O/Hです。。
以前リヤキャリパー固着で中古品に交換とのこと。。
ですがその中古品が一番やばかった。。(´Д｀)このまま使ってたら、今シーズン末にはアウトだったと思われ。。
フロントはスライドピン部にすこし錆発生も、ピストン部は問題なし。。＜ブーツの硬さから言っても頃合のタイミングだったかと。。
ローター＆パッドも交換。。＜NA8Verにナックルごと交換してた模様。。
街乗りストリート仕様とのことなので、ダストの少ないモノへ。。＜過剰なものは必要ないしね。。
ここで本日ジ・エンド。。
くたびれた。。(；￣д￣)
あっと言う間の２月がすぎ。。末日は思わぬ形で仕事にならず。。
３月に入ったと思ったら積雪、(´・ω・`)サムッって感じで。。
怒涛の３月イキまっせ～！ってことで１発目は。。
まるいちです。。
が、特別ではないです。。自分にとってはいつもと変わりなし～。。
現オーナーさんの前のオーナーさん？。。あまりメンテにお金はかけていなかった模様で。。
おっ
おおっ
引っ張ったら折れますた。。(；´∀｀)
最近流行り？のダダ漏れです。。＜まぁ現オーナーさんには前回入庫時言ってはありましたんで、予定通りの入庫とも言いますが。。
これがナカナカなかなかなんですよ(^_^;)
カバー内側までオイルが飛び散っていて。。
アイドラーにまで。。あっ、クランクプーリーは終わってました。。これも最近多いプーリーダンパー部の剥離。。アイマークがとんでもないとこ指してるっていうアレです。。
う～む(。-_-。)
最近こんなのばっかです。。続くときは続くのね。。
ひたすら洗浄です。。
ここも折れてました。。どうやら水回りはよろしくないです。。＜クーラントは定期交換しましょ～！
まるいちですから当然ポートは加工されてます。。
ハイオクの割には汚れ多い気もしますが。。＜バルブはキレイ。。
ん～堆積物多いですね。。街乗りメインて言ってたし、回してないのかな？
ピストン側はそれなりです。。＜このピストン。。どっかに新品転がってないかな～？(笑)まるいちの証であるピストンです。。
現在これらを洗浄中。。ヘッドフルO/Hではないのでやれる範囲で。。
部品待ち中に今度はブレーキ＆アシ関係おば～！
今日も日暮れまで（体力持つまで）ガンバリマス～！(ノ゜ο゜)ノ
