AGさんへ、MTB用スリックタイヤを！

お疲れ様です。
ビアンキ　クマさんでお馴染みのAGさんへ、昔FSやIOさんがMTBに履かしてた26×1.25スリックタイヤをプレゼント！


タイヤはすぐに見つかったんですが、チューブがどこにあるんか？？？


家の中を捜索すること30分、見つけました、シュワルベのチューブ！　ピンサラです！


で、タイヤはKENDAのKWICK　ROLLER　SPORT？　26×1.25。ETRTOで言うと、32-559ですね。タイヤ周長は195cmなんで、デフォルトの26×2.1が207cmと比べ12cm短い計算ですね。でも軽快感はめちゃ凄いはずです。AGさん、これで丹波爺ロード軍団もブッチできますよ！


AGさん、明日持ってきます～！

4月のファーストツーリング企画です！

お疲れ様です。
そろそろ桜の花も咲き始めました～！
今日は久々にIOさんとツーリング企画を協議してみました。
丹後半島！と行きたいところですが、土砂崩れで回れないとのこと・・・。
そしたら、楽勝フラットコースでもということで、てんきてんき丹後から久美浜回って・・・。


70kmですか、ええ感じですね。

ルートラボはこんな感じ↓
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=108323dfbd508e87b521b2437f50f698


ランチはこんな感じにお洒落なレストランで！　イタ飯がメインかな？

詳細は↓
http://www.baycook.jp/


改造もええけど、たまには走らんとね！
エントリー募集中です！　基本集合は現地です。　足のない方はFSまで～。

MTB改造その３（予備調査）

お疲れ様です。
今朝は何故か7:00に目が覚め、ぼーっとしてたんですが、気が付くとミニベロのホイールを外してました～？


インチダウンで一番問題なのが、BB高さですよね。で、ノーマルは・・・。
34cmでした。


前輪のみ451ホイールを装着！


32cm。全く問題なし。


後輪も451ホールへ！　ええ感じですね～。


BB高さは27cmまで下がりました。　これでも乗れん事はなさそうですが、リアショックのストロークで調整ですね。　ちなみにFSのロードで27.5ｃｍなんでOKかな？


実際は406ホイールを選択するんで、更に2cm強ローダウン。やっぱ、ちょいUPですね。


すんなり行くとは思えませんが、切った貼ったの改造は更に続きます・・・。

MTB改造その２組上げ

お疲れ様です。
今日はええ天気でしたが、MTBを組み上げてみました。


#1000耐水ペーパーで研磨した後、ロゴを貼っていきます。


SUPER V 2016？　なんちゃって～。


クリア吹いて塗装は終了。


組み上げ中は手が汚れてるんで、写真はありません。　で、いきなり完成！
お疲れ気味のサドルのクッションをめくって、デフォルトのサドルへ。この方がすっきりですね。


次は、20インチにインチダウンして、1.25 or 1.5のスリックタイヤ入れて街乗りMTBに！

MTB改造その２

お疲れ様です。
丹波爺メンバーのOGさんブログの真似して、予告編いってみます。



今回の最高額、￥16,912也～！　完組みホイールはやっぱ高いです。


ディスクロータもセンターロック式に変わりますんで、これも必要・・・。
とりあえず、3月末はここまでですね。


4月末は、タイヤとチューブとリアショックのエクステンションして、いよいよ5月連休デビュー！これで琵琶イチ行くのが今年の密かな目標なんです。


5月末には梅雨に備え、ブレーキは油圧ディスクへグレードアップ！



6月末には、熱い夏へ向け、涼しげなサドルと軽量アルミシートポスト！



7月末には、20×2.125の極太ブロックタイヤを買って、TPOに合わせてタイヤ選択！　いいっすねえ～。


ウエアも買って、


トレールライドの時はこんなん被って～。