古太郎のブログ

四国の田舎暮らしの平凡な日々を、愛車とともに。

格安航空の旅

2015年09月02日 | 旅行・ドライブ

​8月下旬、格安航空に乗って大阪へ行ってきました。

格安航空に乗るのは、今回が生まれて初めて。

そして、飛行機に乗るのも…ずいぶん久しぶり。

で、この前がいつだったかは、思い出せませぬ。

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高いところは大嫌いですが、飛行機だけは例外で…。

上空の景色も含めて、大、大、大、大阪! じゃなくて大好き!


​​​​松山から関空まで、35分!?

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今回の旅は、高校生のお坊っちゃんと2人で大阪へ行くというもの。

松山空港(愛媛)から関西国際空港(大阪)へは、peachが運航しています。

この日、松山空港を定刻通りの9:25に離陸しました。


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天候は、くもり。

風もなく、穏やかな空でした。


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高度があがると、いい天気。って、当たり前ですが…。

しかし…。

あっという間に高度が下がり始め、寂しい気分。

松山・関空のフライト時間は、35分とのこと…、近すぎですやん。

もっと飛んでいたいのに、残念。

格安航空は、フライト時間も短く節約してるんか???


​​​関空 第1ターミナルと…。

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ここは、関空の第1ターミナル。

立派な施設です。

が、人は多くありません。


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国際線の出発ロビーを覗いてみました。

広々…。

アジア各国の人々が多かった気がしました。


もちろん、peachは第1ターミナルに発着するわけではありません。

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peachは、関空第2ターミナル。

第1ターミナルとは、無料連絡バスで移動できます。

第2ターミナルの印象は、第1ターミナルのそれとは随分ちがいまして…。


まるで、大きなプレハブの建物。

写真は、帰りの出発ゲートの状況ですが、これから飛行機に乗る!というワクワク感がなくなりそうです。

とはいえ、格安航空ですから…。


peachに乗って、気付いたこと。

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大阪で1泊、翌日の夜には、関空第2ターミナルからpeachに乗って帰りました。

関空19:15発の便は、美しいトワイライトって感じ。

乗り込む前に、何人人が写真を撮っていました。


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ところで、peachに乗って、いくつか感じたことがありました。

■松山・関空路線の機材は1機ではない。

当然といえばそうですが…。 

帰りの機種は、見かけは同じようでしたがシートに違いがありました。

足元が狭くて、ミニマム。

前列のシートに膝が当たって…、脚が長いと苦労するなぁ。

ちなみに、前日に乗ったpeachは足元は少し広いものの、客室のノイズが多めでした。


■飛行機は特別ではない!?

わが家では、飛行機に乗るのは特別中の特別、超プレミアムなことです。

そういう憧れの乗り物だから、空港の雰囲気やサービスを含めて、高級&特別と思ってました。

でも、格安に乗れるとなると…。

コストダウンの工夫が随所にあり、当然それら今までのイメージは味わえない部分もあるんですね。


関空からは、南海「ラピート」に乗りました。

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電車好きのお坊っちゃんの希望で、関空から大阪市内(なんば)へは「ラピート」に乗りました。

本物を見るのも初めて、乗るのは当然初めてです。

乗車券・特急券は、peachの機内販売で購入すると割引があります。


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さすが、大阪!? シートはヒョウ柄でした。

乗り心地は満点。

今回の男二人旅で、最も高級感のある瞬間でした。


格安航空で飛行機が安上がりになった分、他のところで無駄遣いをしているかもしれません。

が、ヴェルファイアで往復するより、2人なら若干安く旅することができたと思います。

何より、久しぶりの飛行機に乗って興奮できたことは、間違いありません。