先週のある日。
興奮冷めやらぬ経験をしました。
場所は、夜というか夕闇のネッツトヨタ愛媛さん。
なななんと、新型ヤリスとご対面～ん。
もちろん、実車を見るのは初めてです。
正直言って、カッコいい！
雑誌やカタログの写真より、実車が断然いいですね～。
白／黒ツートーンのヤリス、サイドビュー。
白のヤリスは、エアロ仕様。
モデリスタのエアロです。
サイドマッドガードもさりげなく。
個性的なフロント同様リアも特徴的で、お上品。
直感的にぐっと引き込む魅力は、何ともすばらしいです。
泣く子も黙る新型ヤリス！
そう絶賛したくなりました。
ちなみに。
この日、いつもお世話になっているネッさんを訪れたのは？？？
わが家のアルファード・ハイブリッドＧＴ（※）の１年点検でした。
先月にはエンジンマークの警告灯が点灯して、センサーの交換修理をしてもらいました。
その後は、不具合もなく好調。
こちらは泣く子が黙ることはないでしょうが、お気に入りです。
※ＧＴというグレードは、カタログモデルにはなく架空のものです。
ベース車両は２０系アルファード・ハイブリッドＧ（Ｌパッケージ）で、足回りをカスタマイズして勝手にＧＴを名乗っております。
実車のヤリスですか？
良さそうですね。
最近はモデリスタも定番に成りましたね
一年点検お疲れ様でした。
GTもいい響きです。
自分が見てない頃の過去記事見てみました
「GRヤリス」の記事ですよね～
オナーさんは相当運転が楽しそうな感じ（過去記事です）
ヤリスは若者やお年寄りに人気がありそう？
新型ヤリスは、ずいぶん売れているそうですよ。
納車待ちが長いようです。
売れる車だからこそ、モデリスタで決めたいところです。
ありがとうございます、勝手にＧＴも５万キロ超えました。
新型ヤリスは、わが家にもほしいクルマの筆頭です。
現役があと５年あれば、買ってますねー（笑）
さすがに退職では、コンパクトカーさえも高根の花ですよ。
ＧＲヤリスはまた別物で、これがどえりゃあ凄いようです。
ヤリスは売れてますね
GRでもGRMNでも手が届きそうな価格が良いですね
ターボ、四駆と来たらセリカGT-fourですな
車大好きな古太郎さん大絶賛の新型ヤリスに遭遇されたのですネ。そりゃあ興奮するでしょう。早い時期にご対面されて良かったですネ。
新型ヤリスもそうですがアルファードGTも、泣く子も黙ると思います。間違い無い！？
それそれ！セリカＧＴ－Ｆｏｕｒですよねーっ。
欲しかったです。
普通の（？）ヤリスも好評のようで、ネッツのスタッフさんがＶサインの笑顔でしたよ。
車庫入れは手も足もノータッチという機能も魅力だそうです。
ありがとうございます、アルファード・ハイブリッドＧＴも捨てたものではない？という気になりました（笑）
１年点検で訪れたのは仕事を終えてからで、店内にヤリスが飾られてはいませんでした。
帰りに尋ねたら、なんと外に。試乗車だそうです。
新型ヤリスはまだ見たことがないです。
本来、今週末に開催される全日本ラリーの「新城ラリー」を
観戦しに行って、企業ブースの展示車を見る予定でした。
新型コロナウィルスで無観客戦になりまして、イベントも全て
中止になりました。(T_T)
モデリスタ仕様、カッコイイですねェ。
新聞記事でもありましたが、受注が凄く多いようですね。
トヨタ自動車東日本（東北）の生産だそうですが、東北の方も
嬉しいかもですね。
それ！新城ラリーが残念でなりません。
今年は特に盛り上げていきたいところでしたからねー。
確かに、トヨタ東日本製ですから、アクア同様に東北のものづくりに一役ですね。