初夏の薫りもするような、いい季節。
我が家のヴェルファイア2.4Zスーパーデラックスは、まずまず好調の様子です。
今回の給油では、641.4km走って53.77Lの給油なので、11.9km/Lでした。
渋滞なし、郊外のドライブ2回あり、あとはいつもの通勤での結果です。
冬の燃費よりは、確実によくなりました。
我が家のヴェルファイア2.4Zスーパーデラックスは、まずまず好調の様子です。
今回の給油では、641.4km走って53.77Lの給油なので、11.9km/Lでした。
渋滞なし、郊外のドライブ2回あり、あとはいつもの通勤での結果です。
冬の燃費よりは、確実によくなりました。
この燃費ってハイブリッド並ですよね。実はスーパーデラックスはハイブリッドなんじゃ・・・？（汗）
ウチのアルファードは１回の走行距離が短くて混雑するようなところしか走ってないので改善しつつも
7.7Kmです。ヴェルファイアの時は8.3Kmは有りました。でも11Kmとか写真の表示のような距離は
逆立ちしても無理です。驚異の燃費を叩き出す、古太郎さん恐るべし！
（この記事を見たらヴェルファイアの設計者は古太郎さんを表彰すべきでは・・・？）
ハイブリッドの平均位の燃費は出てるかもしれませんね～
恐るべき燃費です。
古太郎さんにはハイブリッドは必要ない？
それともハイブリッドだったらどこまで燃費伸びるのか？
優しい運転をされているんでしょうねー。
ノア号で優しい運転すると、黒のハイエースやベルファイアにあおられます・・・。(><)
え～？？？
ボンネットを開けても、ハイブリッドって書いてないんですけどぉ（笑）
真面目な話、渋滞したり市街地中心に走ったりすると、実質7km/L台ですね。
いかに古太郎の走る道路が田舎道かがお分かりかと…（＾＾；
ヴェル24さんちのアルファードも、四国を走れば11km/L台は確実ですよー。
アハハ…、表彰はさておき、設計者の方々とブログで交流できたら幸せですねぇ（＾＾）
このルートをハイブリッドなら、30km/Lいけるかも！（笑）
とにかく信号が少なくて、渋滞知らず。
運転技術が必要ないような環境ですから…。
やさしい運転を心がけてはいますが、実際はどうでしょう？？？
田舎の道は最高速度が50km/h制限で、牛が横断しなければ（それはないかな）
ノンストップですいすい…。
もちろん、べた踏み坂は走ったことがありませんが、登りがあれば下りもあるということで（笑）
こちらにもコメントをありがとうございます。
黄色いフルゴネットさんのカングー２は、もっと絶好調の燃費なのでは？（＾＾）
それはいいですね！（＾＾）
クルマが絶好調なのは、オーナーとして何よりの幸せですから。
GAZOOでもカングーの特集記事（ジャンボリー）が出ていますねー。