そんな理由が在ったとは

「阪神・淡路大震災発生時の映像」と「東日本大震災発生時の映像」を比べた場合、大きな違いを感じるのは「一般市民が撮影した動画の量」だ。阪神・淡路大震災が発生したのは１８年前の１９９５年。「携帯電話が普及する下地が出来上がった頃」だったし、携帯電話に動画撮影機能が“普通に”付いていなかった様に思う。だから当時、一般市民が撮影した発生時の動画となると、携帯電話以外のツールによる物だったろう。東日本大震災発生時には当然の如く携帯電話普及しているので、多くの人が其の動画を撮影出来た。

 

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「数千件も！　ロシアの多くの人々が隕石落下の瞬間を撮影出来た理由。」（２月１７日、Ｔｅｃｈｉｎｓｉｇｈｔ　Ｊａｐａｎ）

 

ロシア、ウラル地方の都市チェリャビンスクに隕石が落下し、約１，２００名が負傷したというニュースは世界中に衝撃を与えている。インターネット上には隕石落下の瞬間の動画が多数アップされており、其れにより当時の様子を詳しく知る事が出来る。だが、何故此の様に沢山の人々が落下する瞬間を撮影する事が出来たのか？其の多くは車載カメラによって撮影された物で在るが、其処にはロシアの交通事情に於ける問題が影響していた。

 

ロシアの交通事情は非常に悪く、昨年だけでも約２０万件の交通事故が発生し、其の死亡者は約２万８，０００人にも上る。此の原因は様々で在るが、飲酒運転の多さや、特に高級車や大型車に多い猛スピードでの運転といった交通規則の無視、そしてタイヤの跡や穴が多く残る整備されない儘の道路や、交通標識や街灯の不足といった国側の交通整備に対する怠慢等が挙げられる。

又、ロシアでは警察官のモラルの低さも問題となっている。事故が発生した際に何かしら理由を付け、賄賂を強要される場合も在り、被害者どころか加害者にとっても当てになる存在では無いのだと言う。

 

こうした事情から、ロシアで車を運転する人の多くは車載カメラを搭載し、２４時間休む事無く作動させておくのが一般的で在ると、ドイツの日刊紙「Ｗｅｌｔ」は報じている。万が一事故や事件に巻き込まれた時も、当時のフィルムを証拠として裁判所に提出出来る為、カメラは一種の保険の様な物になっているそうだ。

 

同紙によると、隕石が落下する様子が撮影された動画は数千件にも及んでいるが、此れは現在迄に発生した宇宙に関する事件の記録としては、偶然とはいえ、最も多い物ではないかという事だ。

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今回の隕石落下の動画、「やけに多く撮られていたなあ。」とは感じていた。「携帯電話の普及による産物」と許り思っていたが、ロシア特有の事情が反映されていたとは。