つれづれなるままに

初めて書くブログ、つれづれなるままに日記を書いてみます

とんかつ和幸 ランチ ロースかつ御飯 寸評 23-05-02 

2011-05-05 19:40:02 | グルメ
とんかつ和幸 ランチ ロースかつ御飯 寸評 23-05-02 819円
(ひれかつは900円くらい)
平日のランチを味わってみようと思い、子供が学校に行ってる時間に、妻と、とんかつ和幸によって食べて来ました。



揚げたてで、柔らかく、おししかったです。
ご飯・お味噌汁(本日はしじみ)・キャベツサラダ(ゆずドレッシング)がおかわり自由。
(ご飯もかなりのりょうだったので、お味噌汁とキャベツサラダをおかわりしました)
ソースは甘めのとんかつソースもよかったです。

とんかつ和幸のHPはこちらから
http://www.wako-group.co.jp/02shop_re_menu.html

ひれかつご飯はこんな感じです。


味評価 5 (5は絶品 おなかが空いていれば、最高得点でしょう)


アップにすると、もっとおいしそうですよ





妻がたべた、ひれかつもおいしかったです。





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東京外環自動車道(三郷南IC~大泉IC 新倉SA休憩 23-05-04) GPX750R

2011-05-05 07:12:00 | チョイ乗り
東京外環自動車道(三郷南IC~大泉IC 新倉SA休憩 23-05-04) GPX750R

我が家は環状七号線から、近いのですが、R6(水戸街道)・R4(日光街道)・R122・R17・R254(川越街道)などと、接続するのですが、どうも、都内は信号が多いので、東京外環自動車道を使用すれば(400円均一料金で全ての街道・国道に接続で、全てバイパスなどに接続する)、これからのツーリングに時間短縮ができるのではと、走ってみました。

外環(通称)を入る道を大回りしたのですが、新倉SAまで50分、そのうち下道が25分と(この部分を短縮すればかなり速い)思いのほか、距離は50kmと長いのですが、時間短縮の効果がありました。






新倉SAは、首都高速のSAと同じような、こじんまりした所でした。
小さいながら売店もあります(真ん中の写真)



今回、高速走行をするので、とてもリーズナブルですが、新調したフルフェイスのヘルメットは、風の音がある程度、遮断され、よかったです。

帰りは、光が丘公園近くから川越街道・環状七号線で自宅に戻りました

午前10時出発 午後12時30分 自宅到着 86km

東京外環自動車道はこちらを参照して下さい
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%A4%96%E7%92%B0%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93
コメント (3)
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