GPX750Rを点検をしてもらった 24-09-08

GPX750Rを点検をしてもらった　24-09-08

実家に所用で、行ったとき弟がきたので、せっかくなのでGPX君を点検してもらいました。

弟は、この夏に自動車検査員に合格したとのことなので、いつもより念入りに確認してもらいました。

自分が気になっていることは

①チェーンが少し伸びているのかな。
（それと同時に、スプロケの摩耗状態）

②フロントブレーキのパット残量（リヤは交換しているのでフロントの減り具合が心配）

③アクセルスロットルが、回りが渋い感じ
（グリップヒーターの装着で、きつい感じで、自分で調整しようとしてビスを１本なめてしまった）





①は、センタースタンドにして、一周測ってみてチェーンのたるみが一番大きいところで30mm位の診断、伸びてきてはいるけど、スプロケと同様交換するまではいかないそうです。これ以上伸びたら、引っ張る事になるが、乗っていて問題なければそのままでいいそうでした。

そういう自分のXE50（ボアアップ）は、チェーンの伸びすぎて、ところどころ駆動が伝わらないで、「ウーン、ウ、ウーン」て感じでも乗れるなんだともせてもらったけど、整備の仕事の人って、壊れてから初めて治す（交換する）感じなんですね。


②まだ、半分ということは、２年はいけそうだ（約１万キロ　でもパットは買っているんだけど）

③舐めたビスの部分は、右のスィッチボックスとアクセルワイヤーがあるところなんですけど、トラブルも早々あるところでもないので、その時が来てから、直したほうがいいとのことです。
この画像の状態でも、何とか、外せるか、スィッチボックスをある程度破壊かで対応可能とのこと。

スロットルの戻りが渋いのは、スィッチボックスをずらすことで対処済でした。

まあ、点検のおかげで、心配な面は、昭和のバイクなので、少々ありますが、安心して来年の車検までは、安心して乗れそうです。