2014-6月 164km(51995km) GPX750R 〰タコメーターからスピードを測ってみる～

2014-6月　164km(51995km)　GPX750R　〰タコメーターからスピードを測ってみる～

今月は、再就職したり、梅雨だったりと走行距離の点では、伸びない要素が多い通りの結果になりました。

まあ、150kmを超えているので、メンテナンス走行の面では、十分でしょう。



さて、日曜日はツーリングをどうしてもしたいので、首都高速を使って時短で楽しみました。
（近日、書きます）

その時、今日の副題になるような事があったので、書いてみます。



〰タコメーターからスピードを測ってみる～

GPX君も、高速道路を走りだすと、元気よくきびきびと動きます。

その時、ふとメーターを見ると、タコメーター6000回転、30kを指しているのです。

すると、割ってみると、タコメーター1000回転当たり、約21.7k、ということは、国内仕様なので180kになるには、8294回転を示すことになります。

メーター読みでは、十分可能な数字である事には間違いありません。

レッドゾーンに入る11000回転まで回るとすると、とんでもない数字に・・・・・

交通の流れの中で、安全に走るようにしているので、この数字は仮定の中で算盤を弾いてみました。

信長の館 2014-5来館

信長の館　2014-5来館

琵琶湖周辺一人旅の2日目の午後に、信長の館を訪れました。

もう足かけ2か月前の話、でも、この訪問がとても印象的だったので、今でも鮮明でしかも、もう一度見たいところでもあります。

午前中、長浜城へ寄ってきた自分は、安土駅まで向かいました。

各駅停車しか停まらないという事は、あまり、ターミナル的なところでは、ない事は感じたのですが、それ以上に乗降客も少ない駅であるのには驚いたのです。



その信長の館までの、直行バスなどがあるのか、あったのかもしれないが、2km〰3kmは歩いてしまおうと思ったので、そん点では動揺はしません。

ただ、駅前にレンタルサイクルのお店と、タクシー乗り場があったのは、この2点を利用する人が多いのでしょう。

スマホのナビを頼らないと道案内もないところで、20分も歩いていると、館らしきものが見えてくるのですが、あたり一面田んぼいというのには、天下をとらんばかりの大きな城下町に囲まれた安土を想像していたのは、正反対である事には気づいてきました。



やっとの思いで、駅から徒歩で到着



入館料を払って、中に入るとまず初めに圧巻安土城



そして、正面はこんな感じで美しい



セビリア博覧会に出展された城（ダウンサイジングではありますが）は、大好評であったのは当然でしょう。



どの角度から見ても美しい。



そして、この最上階に向けて外に設えた階段を目指しました



そして、最上階に鬼瓦と破風も圧巻です。



この最上階の部屋は恐れ多くて、上手く写せませんでした（信長様威厳に負けて、手ぶれしてしまいました）



春風亭昇太やピエール瀧の色紙も飾ってあったりで、賑やかな感じです。

この安土城は、この頃から、西洋の思想が多く取りいられていて、描かれている壁画？襖絵？などにも、さらに、この城は軍備的な部分があまりなく、兵士も多く入るような城ではなかった様です。

当時、吹き抜けで最上階近くまで吹き抜けになっていたのも、西洋建築の影響があるのでしょう

結構な距離を歩いて言った価値は十分以上、最大な感動を与えてくれました。

その壮大な建物があった場所へ、いざ、安土城址へ向けて、勇んで行きました。

つづく



















　

伊勢屋の豆餅

伊勢屋の豆餅

父が生前、好物だったそうだ。

私には、父の晩年まで、知らなかったのか、知ろうとしなかったのかわからない。

あらためて、食べてみたら、甘みも少なく、豆の味が前面にでている素材が際立っている餅でした。



父は、この豆餅が好きで、お店もあまり、売れていないのか、手間がかかるかは分からないのですが、毎日は置いてないので、たまに、どうしても食べたいと言っても、お店に置いてない時も多いので、残念なことも多かったそうです。

歯が若いころから、抜けてなくなってしまったので、この固い豆を器用に、歯肉で押しつぶして食べているのは知っている。

自分も、再就職で、見習いなので、仕事を覚えようと、週休一日で働いているので、なかなか実家に顔を出せなくなってしまっている。

そろそろ、お盆も近づいたので、お線香をあげたいなと思っています。

商店街の朝 〰東十条商店街〰

商店街の朝　〰東十条商店街〰

フォークリフトの講習に行く時、駅から25分ほど離れていたのですが、バスを使わないで、歩いて向かいました。

朝早いので、商店街はまだ、賑やかではなくて、通勤・通学に向かう人がちらほらと静かです（休日だったので）



一日の講習を終えて、帰ってくる夜には、ネオン（ちょっと古い表現ではありますが・・）がついて、活気溢れるように変わっていたのには、驚いてしまいました。

最近、シャッター商店街などと、心配されているのも実情ではありますが、この商店街は、まだまだ無縁のような気がします。

個人商店が立ち並ぶ活気のあるのは、嬉しいものです



中ほどまで、歩いてから、荒川の橋を渡ると講習会場になります。



自分が、頑張ったいい思い出です。

スカイラインに車検を取りました 2014年6月

スカイラインに車検を取りました　2014年6月

これで、2年間安心して（経年劣化で何が起こるか分からない点はありますが）、乗ることができます。

69000kmを超えたところで、まだまだ、エンジン絶好調といったところです。

今回、交換部品などは、エンジンオイルフィルター・オイル・エアコンの効きがあまり良くなかったので、ガスを注入をして快適な夏を迎えられそうです。

そして、日頃、乗っている自分にはきがつかなかったのですが、前輪のテンションロッドに亀裂が入っており、ガタツキをクルマ屋さんが、発見をしてもらって、大事に至ることなく交換しました。



アップして大きくしてみると、亀裂がわかりますね。



走行中にたまに、「ガタガタ」と音がしたところから、わかったそうです。

いつも、乗っているのに気がつかないのは、オーナーとしてはちょっとねえ。

これからも、永く付き合いたいと思います。



R33スカイライン　大黒パーキングにて