（再掲）鈍行列車に乗って（飯田線、秘境駅を巡る旅）

（※）「長野県を南から北に電車で移動してみる」という

　　　鉄道おたく（乗り鉄？）のユーチューブを見ていたら（飯田線～中央線～しなの鉄道？～飯山線）

　　　「岡谷から飯田線を豊橋方面に下るのも面白い」と話していて

　　　「私、飯田線を豊橋まで乗ったことある。」と思い出しました。

　　　楽しい旅だったので、再掲します。

 

 

（※）2019年4月16日　の　ことです。

 

何度も何度も南信州を回っていて、

やっぱり魅力的だったのは無人の駅周辺でした。

「伊那小沢」の桜が咲き始めたとニュースで聴けば

次の日に、3時間ほどかけて

誰もいない「伊那小沢駅」にその桜を確認しに行くほど・・・・

いつか、この飯田線をずっと下ってみたい、

それが私のささやかな夢でもありました。



そしてついに、そのささやかな夢が実現しました。



伊那市駅を出発して豊橋駅までは、

およそ５時間強のかなり長丁場の各駅停車の旅です。



お茶とお酒（笑）とおにぎりとおつまみとおやつを買い込んで

日曜日なのに（日曜日だから？）、

がらんがらんの列車をボックスを占領しての優雅な旅の始まりとなりました。



長丁場なので、車両の中ではスリッパで移動（笑）

車掌さんに感心されました（笑）





長野県の一番端っこの駅、秘境駅で有名な「中井侍」です。



ここから見える急斜面のお茶畑は、知ってる人の間では（笑）超有名です。






ここもまた、無人の秘境駅「小和田」

まもなく皇后になられる雅子さまのご成婚が発表されてからというもの

急に有名になった駅でもあります。



そしてここはもう、長野県ではなく静岡県です。



この辺りを過ぎると、トンネルが多くなり

トンネルとトンネルの間から見える景色がとっても素敵でも

シャッターチャンスには恵まれない、という

残念な区間が続きます。







「飯田」「天竜峡」あたりは桜が散り、

「為栗（してぐり）」「平岡」あたりの山々は

もう山桜とクヌギ類の黄緑色の若芽が芽吹き始め、その競演が見事でした。



佐久間」「中部天竜」らの静岡を過ぎ、

「出馬（いずんま）」「東栄」あたりに入ると、そこはもう愛知県。

でも、まだまだ谷間を走るのどかな路線です。

「長篠城」駅では、枝垂桜がちょうど見ごろを迎えていました。





途中の様子をフェイスブックに投稿すると

早速友人からの反応があり

「帰りはどうすんの？」と心配されましたが・・・・

実は、豊橋の駅には

車で行った主人が出迎えていてくれたのでありました。



その夜は、久しぶりに居酒屋で二人っきりの「乾杯！」





楽しい夜となりました。