北九州八幡から発信
八幡、やはた、やわた、はちまん
あいたか橋と懐かしい電車
「あいたか橋」は、
博多湾の人工島・アイランドシティと
香住ケ丘をつなぐ海上遊歩道です。
歩行者専用海上橋としては日本最大級の長さを誇り、
御島(みしま)水域の美しい眺めが楽しめます。
先日、ウォーキングで行ってきました。
(西鉄、JR)千早駅から、約4キロのコースです。
天気は良く、快適に歩けました。
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香椎浜北公園を通って、
先ずは「アイランドシティ」へ向かいます。
香椎潟の海の中に鳥居が建っている所は、
香椎宮の境外末社「御島(みしま)神社」です。
ここは、神功皇后伝説の地です。
「御島かたらい橋」の歩道を歩いて、アイランドシティに渡り、
写真は省略して、「あいたか橋」です。
全長約430m、幅4m、橋上からの眺めは抜群、
途中、休憩所?もあって、デートコースにいいだろうなぁ!
(野鳥観察も出来ます。)
クリックで大きくして見れば、
かしいかえんの観覧車が・・・、実は取り壊し中でしたが。
あいたか橋を渡りきりました。
向こうに見えるのは、アイランドシティです。
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ゴールは、「かしいかえん」でした。
今回のウォーキングは、
西鉄主催の「レールあんどハイク」です。
西鉄のウォーキングも、たま~に、参加しています。
ここは参加特典がいいです。
今回は、サントリードリンク、カゴメドリンク、森永乳業ドリンクを頂き、そして「かしいかえん」の入園料が無料でした。
園内で、北九州を走っていた西鉄電車に再会しました。
「折尾行き」の電車です。
こちらは、北方線を走っていた電車です。
北方線の廃止は、1980年(昭和55年)11月2日。
それは、
北九州市内の西鉄路面電車廃止の始まりでした。
北方線は狭軌(1067mm)だったので、
他の路線と繋がることはなく、
魚町~北方間の4.6kmでした。
この北方線の電車は廃止後、
土佐電鉄に譲渡され、活躍していたようですが、
色々あって現役引退、流れ流れて?
2012年に、ここ「かしいかえんに」移設されています。
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博多弁まる出しの「あいたか橋」、
ネーミングが気に入っています。
「恋人の聖地」には、ならないのかなぁ!
「あいたか橋」を渡るのは3回目ですが、
「かしいかえん」に入ったのは、全くの初めてです。
遊園地と花園(かえん?)ですが、狭いです。
到津の1/10 以下かな?
遊戯施設の乗り物も数あり、家族で楽しめる場所です。
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