ＳＬ冬の湿原号に乗ってきました。

今回は１月１６日から１８日までの２泊３日の日程です。
当日は一旦スーパー宗谷で稚内まで北上して、折り返しサロベツで札幌へ戻りました。２６１系と１８３系に乗りたいというのが今回の目的です。　
札幌からは久しぶりにスーパーおおぞらで釧路まで。もちろん２８３系。
ずいぶんと大人しい走りになったものです。最高速は１１０キロですから、乗り心地も大人しいかと期待しましたが、帯広以東は縦揺れがかなりありました。
日付が変わった０時１０分頃にチェックインして、シャワーも浴びずにベッドにゴロン。
　翌朝は１０時頃の行動開始なので、まあのんびりでしたが、吹雪いてきたので心配しながら釧路駅へ。
そして５年ぶりにＳＬ冬の湿原号乗車です（●＾o＾●）。
向かいホームにはキハ５４のルパン３世が(^_^)v


川湯温泉までの延長運転の日でしたが、低気圧の発達による猛吹雪のため、途中の摩周での折り返し運転となって、釧路まで戻ってきました。
摩周駅では線路上の積雪が１０センチほどになっていましたが、ＳＬを釧路方に付け替える作業、いわゆる機回しが猛吹雪の中で行われました。
列車が入っていなかったため積雪でレールの見えないホームに客車を移動する作業は見ていて圧巻というか、脱線しないかと心配でしたが、補助機関車のＤＥ１５にゆるゆると押されて入ってきました。
その後、また雪の積もってしまったレール上をＣ１１１７１が駅の外れのポイントまで移動して戻り、ＤＥ１５に連結されました。
その後は、少し小降りになった雪の中を走行して１７時３０分頃に無事に釧路に到着。
ＪＲの職員の方々の奮闘に拍手を送りたいと思います。
　

その後はホテルにチェックイン。早々に寝ました。
最近、ホテルでもテレビは見ません。実にくだらないですからね。だからラジオを持ち歩いています.
　翌朝は案の定、釧網線が運休なので網走行きをあきらめて、朝一番のＳおおぞらで南千歳経由で函館へ行きました。
当日の朝、札幌地区がかなりの降雪に見舞われたようで、運転所から車両が出庫（業界では出区とか言うそうですが、マニアは好んで使いますね・・着いていけません）できずに、函館・札幌間の特急が間引き運転。函館からの特急が少ないために函館に到着すると、すでに自由席の乗り場には長蛇の列ができています。
　函館は路面電車で墓参りなどと考えていましたが、即決で中止。　　
降りたホームで、そのまま列の後部に並びました。結果的にはぎりぎりで座ることができましたが、札幌近くまで満席でした。ワゴンサービスはもちろん、車掌も来ないような有様でしたが、無事に札幌に戻ってきて帰宅しました。
まあ往復で２８１系に乗れました。２８３よりしっかりした乗り心地ですね。